Liikennevakuutuslain muutos 1.1.2017, säästöjä luvassa??

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Miten tämä on päätelty? Sama kuljettaja = sama riski?

Sama kuljettaja, sama riski.

[baxxter]

Vakuutusyhtiöt perii määrän x maksuja ja maksavat määrän y korvauksia. Ja noiden välinen erotus pyörittää vakuutusyhtiötä. Eikä tuo yhtälö muutu mihinkään vaikka laki muuttuu, kyllä raha jostain kerätään.

Sisäpiirin vierestä vähän kyselleenä nyt kyttäillään mitä muut tekee ja pikkuhiljaa alkaa tuotteet muodostumaan.. Ja tuntuu että samalla nyt vakuutusyhtiöt painottaa enemmän sitä että vakuutuksen ottaa se kuka sitä autoa käyttää.

[Timppa T]

Sais vakuutusmaksu perustua ajojokorttiin koska harva ajaa useammalla ajoneuvolla samanaikaisesti, silti pakollista liikennevakutusmaksua maksetaan päivittäin useasta ajoneuvosta vaikka ei joka laitteella jokapäivä ajakkaan.

[savustin]

Alkuperäinen kirjoittaja Timppa T

Sais vakuutusmaksu perustua ajojokorttiin koska harva ajaa useammalla ajoneuvolla samanaikaisesti, silti pakollista liikennevakutusmaksua maksetaan päivittäin useasta ajoneuvosta vaikka ei joka laitteella jokapäivä ajakkaan.

Ei vaan ajettuihin kilometreihin joita tulee aika vähän samaan saisi perustua myös tiisselivero.

[Gyntteri]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Ei vaan ajettuihin kilometreihin joita tulee aika vähän samaan saisi perustua myös tiisselivero.

Tälläinen on paras vaihtoehto kun auto on parkissa kuitenkin suurimman osan ajasta.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Ei vaan ajettuihin kilometreihin joita tulee aika vähän samaan saisi perustua myös tiisselivero.

Vuosi sitten If:ssä ainakin tiskillä liikennevakuutusta ottaessa kysyivät vuotuista ajomäärää ja paljonko autolla on ajettu. Muistaakseni kysyin vaikuttaako vakuutusmaksuun ja vastaus olisi ollut että ei. Saksassa oli jo ainaki 15v sitten vakuutusmaksut riippuvaisia vuotuisesta ajomäärästä ja vähän ajavat säästivät ihan reilusti. Samoin siellä oli selkeästi kalliimmat vakuutukset jos autolla aikoi ajaa joku muu kuin vakuutuksen ottaja. Itse asiassa if:ssä kyselivät myös että aikooko autolla ajaa joku alle 25 vuotias. Näyttäisi siltä että if aikoo muuttaa malliansa Saksan suuntaan ja maksut menisi nykyistä tarkemmin riskien mukaan.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Vuosi sitten If:ssä ainakin tiskillä liikennevakuutusta ottaessa kysyivät vuotuista ajomäärää ja paljonko autolla on ajettu. Muistaakseni kysyin vaikuttaako vakuutusmaksuun ja vastaus olisi ollut että ei. Saksassa oli jo ainaki 15v sitten vakuutusmaksut riippuvaisia vuotuisesta ajomäärästä ja vähän ajavat säästivät ihan reilusti. Samoin siellä oli selkeästi kalliimmat vakuutukset jos autolla aikoi ajaa joku muu kuin vakuutuksen ottaja. Itse asiassa if:ssä kyselivät myös että aikooko autolla ajaa joku alle 25 vuotias. Näyttäisi siltä että if aikoo muuttaa malliansa Saksan suuntaan ja maksut menisi nykyistä tarkemmin riskien mukaan.

IF :llä ajomäärät vaikuttaa vain kaskoon tällä hetkellä, POP antaa alennusta liikennevakuutuksestakin. Ja jos näissä valehtelee, niin korvaus pienenee tai jää kokonaan saamatta.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Timppa T

Sais vakuutusmaksu perustua ajojokorttiin koska harva ajaa useammalla ajoneuvolla samanaikaisesti, silti pakollista liikennevakutusmaksua maksetaan päivittäin useasta ajoneuvosta vaikka ei joka laitteella jokapäivä ajakkaan.

Ei ny helvetissä

Jos sulla on iso E
Pikkuinen opel corsa ja mettässä rymyymiseen toyota jota kuljetat volvolla, niin maksa vakuutukset suurimman mahdollisen mukaan

Eli paljoskos 76tonnisessa puolikkaassa on vakuutukset, kun iso E löytyy kortista ja moisen yhdistelmään edellyttävä ajoneuvokin




Samahan intoilu on tän helvetin autoveron kanssa, et poistetaan autovero niin saadaan se harmaa avensis 4000e halvemmalla
Jee lohduttaa ihan vitusti kun maksetaan kiva veroa ja sitä 400e;n ajoneuvoveroa

Kukaan kun ei ole väläyttänytkään että vuosittainen ajoneuvovero ois poistumassa, vaan uutena kerran uudesta maksettava autovero siirretään kilometrimääräiseksi ja se on ihan vitun varma et kun olet maksanu sen 4000e kilometreillä se vero ei siihen pysähdy

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Vakuutusyhtiöt perii määrän x maksuja ja maksavat määrän y korvauksia. Ja noiden välinen erotus pyörittää vakuutusyhtiötä. Eikä tuo yhtälö muutu mihinkään vaikka laki muuttuu, kyllä raha jostain kerätään.

Samaa tässä mietin, bisneksen lait pysyy ennallaan vaikka pelin säännöt muuttuu.

[Topi1982]

Tuleeko siihen lakiin muutosta näille siivellä ajelijoille?
Voiko polliisi ottaa kilvet pois, jos vakuutukset hoitamatta?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Tuleeko siihen lakiin muutosta näille siivellä ajelijoille?
Voiko polliisi ottaa kilvet pois, jos vakuutukset hoitamatta?

Kyllä kuulemma kilvet lähtee jatkossa. Ite oon luullut että näin on ollut aiemminkin mutta eipä näköjään ollut.


Jossain iltiksen sivuilla oli muuten juttua että jatkossa liikennevakuutus EI ENÄÄ VÄLTTÄMÄTTÄ olisi voimassa itärajan takana, joten vuodenvaihteen jälkeen sinne matkaavien kannattaa varmistaa asia etukäteen omasta yhtiöstään.

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Kyllä kuulemma kilvet lähtee jatkossa. Ite oon luullut että näin on ollut aiemminkin mutta eipä näköjään ollut.


Jossain iltiksen sivuilla oli muuten juttua että jatkossa liikennevakuutus EI ENÄÄ VÄLTTÄMÄTTÄ olisi voimassa itärajan takana, joten vuodenvaihteen jälkeen sinne matkaavien kannattaa varmistaa asia etukäteen omasta yhtiöstään.

Vakuutusyhtiöstä pitä olla greencard vakuutuksesta Venäjälle mennessä joten pitäisin hankalana onnistua sinne ajamisessa ilman vakuutusta.

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Vakuutusyhtiöt perii määrän x maksuja ja maksavat määrän y korvauksia. Ja noiden välinen erotus pyörittää vakuutusyhtiötä. Eikä tuo yhtälö muutu mihinkään vaikka laki muuttuu, kyllä raha jostain kerätään.

Ei tuo erotus ole mikään vakio. Yhtiöt tekee mielellään mahdollisimman kovan tuloksen, jos joku yrittää hintoja laskemalla saada enemmän asiakkaita ja sitäkautta voittoa, täytyy siihen muiden yhtiöiden jossain vaiheessa reagoida. Mullakin tippui vakuutusten hinnat 500 eurolla vuositasolla kun vaihdoin yhtiötä kahdelle autolle, kelkalle ja mönkijälle. Nyt on bonuksia toisessa autossa 35 ja toisessa 10, jos oikein hyvin käy(mitä kyllä epäilen) voin yhdistää ne ja saada molempiin samat bonukset. Aion ainakin kysyä tarjoukset ensivuonna useammasta yhtiöstä.

Edit. Eri ajoneuvojen riskeistä vielä. Mulla on henkilömallin mersu ja huoltoautoksi rekisteröity G. Ensimmäisellä saa ajaa satasta ja jälkimmäisellä 80km/h. Onnettomuuden riski on isompi suuremmalla nopeudella, lisäksi henkilömallilla esim. hirvikolarissa loukkaantuminen on paljon todennäköisempää.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Eri ajoneuvojen riskeistä vielä. Mulla on henkilömallin mersu ja huoltoautoksi rekisteröity G. Ensimmäisellä saa ajaa satasta ja jälkimmäisellä 80km/h. Onnettomuuden riski on isompi suuremmalla nopeudella, lisäksi henkilömallilla esim. hirvikolarissa loukkaantuminen on paljon todennäköisempää.

Mahtaako G:ssä olla silti kalliimpi liikennevakuutus vuodessa kuin henkilömerssussa?

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Mahtaako G:ssä olla silti kalliimpi liikennevakuutus vuodessa kuin henkilömerssussa?

On joo, huomattavasti. Perusmaksu on pitkälti toistasataa kalliimpi.

[pee]

Liikennevakuutus pitäis sitoa ajokorttiin, ja maksut henk. koht. kohellusten perusteella. Ajat tai et.

Ajoneuvovakuutus ajoneuvoihin.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Liikennevakuutus pitäis sitoa ajokorttiin, ja maksut henk. koht. kohellusten perusteella. Ajat tai et.

Ajoneuvovakuutus ajoneuvoihin.

Tuossa vois vaan olla hyvä mahdollisuus kusetukseen jos jääkin epäselväksi että kuka ajoi ja kuka ei...

[Timppa T]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Liikennevakuutus pitäis sitoa ajokorttiin, ja maksut henk. koht. kohellusten perusteella. Ajat tai et.

Ajoneuvovakuutus ajoneuvoihin.

Tätä määkin tarkotin , en kortin ajoneuvoluokkaan perustuvaa

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Liikennevakuutus pitäis sitoa ajokorttiin, ja maksut henk. koht. kohellusten perusteella. Ajat tai et.

Ajoneuvovakuutus ajoneuvoihin.

Olishan seki aika karua jos pelkästä kortin omistamisesta pitäisi maksaa. Jos siis sitä tarkoitit?

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Sama kuljettaja, sama riski.

Ei tuo ainakaan minun kohdalla pidä paikkaansa.

Osalla autoista tulee ajettua todella varovaisesti ja huomioitua erittäin tarkasti sivuteiltä tulevat yms. Eli tulee aina väistettyä vaikka olisikin etuajo-oikeus.

Joillakin autoilla taas tulee ajeltua suurempaa nopeutta ja huomioitua vain rekat ja isommat sivustatulijat.

Ja kaupungissa kun nopeudet ovat pieniä voi yhdellä autolla ajella todella huolettomasti, kun on airbagit yms ja nopeutta max 40km/h. Ja kun kyseinen kulkine maksaa vain muutaman satasen niin ihan sama rahalisesti vaikka tulisikin peltikolari.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Ei tuo ainakaan minun kohdalla pidä paikkaansa.

Osalla autoista tulee ajettua todella varovaisesti ja huomioitua erittäin tarkasti sivuteiltä tulevat yms. Eli tulee aina väistettyä vaikka olisikin etuajo-oikeus.

Joillakin autoilla taas tulee ajeltua suurempaa nopeutta ja huomioitua vain rekat ja isommat sivustatulijat.

Ja kaupungissa kun nopeudet ovat pieniä voi yhdellä autolla ajella todella huolettomasti, kun on airbagit yms ja nopeutta max 40km/h. Ja kun kyseinen kulkine maksaa vain muutaman satasen niin ihan sama rahalisesti vaikka tulisikin peltikolari.

Pirun hieno ajatusmalli..

[veijon-esso]

Keihäs ratin keskiöön hoitais tommoset ajatusvammat tehokkaasti pois.

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Keihäs ratin keskiöön hoitais tommoset ajatusvammat tehokkaasti pois.

Minulla on osassa autoja tuo "keihäs" ratin keskiössä, eli niillä kun ajelen niin aivan taatusti huomioin kaikki sivuteiltä/vasemmalta eteen poukkoilevat autot.

Mutta osalla autoista pidän kiinni liikennesäännöistä, ja oletan että muutkin niitä noudattavat. Siis en hiljenna vauhtia jos joku tulee vasemmalta/kolmion takaa ja pohdi pysähtyykö se vai tuleeko se eteen.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Minulla on osassa autoja tuo "keihäs" ratin keskiössä, eli niillä kun ajelen niin aivan taatusti huomioin kaikki sivuteiltä/vasemmalta eteen poukkoilevat autot.

Mutta osalla autoista pidän kiinni liikennesäännöistä, ja oletan että muutkin niitä noudattavat. Siis en hiljenna vauhtia jos joku tulee vasemmalta/kolmion takaa ja pohdi pysähtyykö se vai tuleeko se eteen.

Eli jos joku mamma tulee vaikka lasterattaiden kans sun auton eteen niin ajat yli kun se on sinun oikeutesi vai... no vähän karkeesti ilmaistu mutta aina, siis AINA liikenteessä pitää huomioda myös muut liikkujat ja tuo sinun (vaihteleva) tyyli on aika vaarallista myös muille

[tare]

Ei vaan osaa kuvitella että kuluttaja säästäis, päinvastoin