Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.04.2016, 14:30
mara8 mara8 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 39
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pekka73 Näytä viesti
Olikos tuo sylinteri äskettäin vaihdettu Delphi-merkkinen?

Sillä vaan kun itsellä kohta tilaus ajankohtainen omaan pickuppiin ja noita Delphejä ajatellut...

Sylinteri on yli 10v vanha, merkkiä en muista.

Viikonloppuna huomasin myös että kytkin on imenyt ilmaa jostain, vaihteet sitkeästi päälle. Ilmauksen piti ilmeisesti olla helppo homma mutta kun kaikki muut kytkinosat on antiikkisia tuossa joutuu varmaan nyt
vaihtopuuhiin. Talven aikana säilö pysyi kuitenkin kohtuu täynnä. 0,5dl lisäilin nestettä kun huomasin vuodon.


Kokeillaan ensiksi ilmausta ja sitten flexihosen vaihtoa ja ilmausta...

Käyntihäiriöt sain sentään ratkaistua käymällä kaapeleita läpi

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.04.2016, 21:50
mara8 mara8 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 39
Perusasetus

Kytkimen ilmaus ja Jarrusylinterin vuoto


Tänään sain vihdoinkin ilmattua kytkimen.

11mm lenkkiavain oli sopiva ilmausruuvin avaamiseen, n.1 dl mustaa kuraa tuli ulos apusylinteristä joten taisi olla aika vanhaa tavaraa
Kytkin lähti pelaamaan ilmauksen jälkeen, nyt menee vaihteet päälle eikä luistanut enää niin kuin pariviikkoa sitten. Aika ylhäältä ottaa edelleen.

Jarrukenkä oli hangannut sylinterin tiivisteen rikki, vaihdoin kumit uusiin sylinteri paikallaan. Nyt tuntuu pitävän. Vanhoissa kumeissa oli vielä hienot Made in England leimat... Nyt tosin vähän harmittaa ettei tullut samalla vaihdettua uusia jarrukenkiä kun oli auki, mutta katsotaan ja vaihdellaan sitten myöhemmin jos tarvetta.
Sylinteri Girlingin valmistama.
Testilenkillä sai painella jarrua 2 kertaa per jarrutus, kenkien säätöä vielä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.04.2016, 07:48
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.448
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mara8 Näytä viesti
Jarrukenkä oli hangannut sylinterin tiivisteen rikki, vaihdoin kumit uusiin sylinteri paikallaan. Nyt tuntuu pitävän. Vanhoissa kumeissa oli vielä hienot Made in England leimat... Nyt tosin vähän harmittaa ettei tullut samalla vaihdettua uusia jarrukenkiä kun oli auki, mutta katsotaan ja vaihdellaan sitten myöhemmin jos tarvetta.
Jos se vuoti ja vaihdoit vain sen suojakumin siitä päältä, joka on lähinnä pölysuoja, niin ei se kauaa pidä sitä vuotoa kurissa. Se ite sylinteri vuotaa.

Jos sitä kumia raottaa ja katsoo sisään, niin siellä ei saisi olla märkää = jarrunestettä. Ajanmittaan se neste pääsee sieltä suojakumin takaa ulos ja voitelee rummun ja kengät. Eli sylinteriin uusi tiivistesarja tai uus sylkkä kannattaa vaihtaa....
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
https://roverfriends.fi/palsta/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.04.2016, 08:07
mara8 mara8 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 39
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Jos se vuoti ja vaihdoit vain sen suojakumin siitä päältä, joka on lähinnä pölysuoja, niin ei se kauaa pidä sitä vuotoa kurissa. Se ite sylinteri vuotaa.

Jos sitä kumia raottaa ja katsoo sisään, niin siellä ei saisi olla märkää = jarrunestettä. Ajanmittaan se neste pääsee sieltä suojakumin takaa ulos ja voitelee rummun ja kengät. Eli sylinteriin uusi tiivistesarja tai uus sylkkä kannattaa vaihtaa....
Ok, kiitti tiedosta! Rumpujarrut on mulle on aika uusi juttu(niin kun aika moni muukin asia tässä autossa)
Tiivistesarjasta vaihdoin ne ulommat kumit paikalleen joo. Pienemmät kumit tulee ilmeisesti sitten sylinterin sisään.
Jarrukengät pitänee vaihtaa kuitenkin nykyisiä on laikkailtu/viilattu sopimaan takakiinnityksiin jonkun edellisen toimesta...

Viimeksi muokannut mara8 : 10.04.2016 14:02
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 10.04.2016, 09:39
PikkuF:n Avatar
PikkuF PikkuF ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.07.03
Sijainti: Porvoo,eteläsuami
Viestit: 559
Red face

Tuossa 29.9.15 päivätyssä kuvassa näyttäisi pyöränmutterit olevan väärinpäin. Korjatkaa jos olen väärässä. En ole Lantikka-asiantuntja...
__________________
Minäkö muka tyhmä?
Nyt en ymmärrä mitään.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 10.04.2016, 11:58
Holst:n Avatar
Holst Holst ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 793
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PikkuF Näytä viesti
Tuossa 29.9.15 päivätyssä kuvassa näyttäisi pyöränmutterit olevan väärinpäin. Korjatkaa jos olen väärässä. En ole Lantikka-asiantuntja...
Tarkkaan oot katsellut kuvia!
__________________
-kari-
FS Motorsport ry
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 10.04.2016, 12:08
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.289
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PikkuF Näytä viesti
Tuossa 29.9.15 päivätyssä kuvassa näyttäisi pyöränmutterit olevan väärinpäin. Korjatkaa jos olen väärässä. En ole Lantikka-asiantuntja...
Olet oikeassa, näyttää kuin olisi väärinpäin. Mutta kartio on molemmissa päissä mutteria
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.04.2016, 14:00
mara8 mara8 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.08.15
Sijainti: Espoo
Viestit: 39
Perusasetus

Ihmettelin samaa viime syksynä, piti avata pari mutteria ennen kuin uskoin että kartio on molemmissa puolissa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 10.04.2016, 12:39
james_III:n Avatar
james_III james_III ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 11.11.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 1.199
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PikkuF Näytä viesti
Tuossa 29.9.15 päivätyssä kuvassa näyttäisi pyöränmutterit olevan väärinpäin. Korjatkaa jos olen väärässä. En ole Lantikka-asiantuntja...
Kolmos sarjalaisen kohdalla vasta kannattaa huolestua tästä aiheesta, mutta sen jo erottaa kun on mutterikin ihan eri kokonen Onneksi kuvassa ei näy ykkös sarjalaisen tasapainotus painoja, olis juttu voinu mennä jo hämmentäväksi.
__________________
Offi videoita: klik
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Land Rover 90 ("Defender")-87 projekti Racingrabbit O/M/V Ajoneuvot 7 12.11.2014 06:46
Myyty Land Rover Series 2A, 88, 1963, Diesel vesseli73 O/M/V Ajoneuvot 0 23.04.2014 21:14
Myydään Land Rover Freelander -00 "linkki nettiautoon lisätty" mältsä O/M/V Ajoneuvot 3 04.10.2012 19:03
Myyty Land Rover 16" "Wolf" vanteet Racingrabbit O/M/V Renkaat ja vanteet 0 07.05.2012 12:30
Myydään Land Rover osia ja 35"/16" renkaat rm67 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 6 05.01.2010 16:43


Sivu luotu: 22:55 (GMT +2).