4Runner 3.0 v6 91 käynti häiriö

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja Reisrdok

Tarkista onko kylmäkäynnistysventtiili jumissa. Pelkääjän puolella imusarjaa siinä keskellä.

"cold start injector"

http://s173.photobucket.com/user/MrG...ector.jpg.html

Kylmäkäynnistys suutin ei vaikuta mitenkään yhteen pyttyyn eikä muutenkaan lämpimään koneeseen.

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Kylmäkäynnistys suutin ei vaikuta mitenkään yhteen pyttyyn eikä muutenkaan lämpimään koneeseen.

Lykkää aika reilusti bensaa nelospytyn kohdalle jos on juminut auki -asentoon.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja Reisrdok

Lykkää aika reilusti bensaa nelospytyn kohdalle jos on juminut auki -asentoon.

Siinä on suuttimet vinoon josta tulee molemminpuolin imukoteloon bensa joka taas menee imuilman kanssa vuoroin omaan pyttyyn, jos se on kokoajan päällä niin auto vaan kävis kuin "ryyppy" päällä. Ei vaikuta tiettyyn pyttyyn erikseen. Ja sitä kylmäkäynnistyssuutinta ohjaa anturi\kytkin joka sijaitsee imusarjan takaosassa olevassa anturi 'telineessä"

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Siinä on suuttimet vinoon josta tulee molemminpuolin imukoteloon bensa joka taas menee imuilman kanssa vuoroin omaan pyttyyn, jos se on kokoajan päällä niin auto vaan kävis kuin "ryyppy" päällä. Ei vaikuta tiettyyn pyttyyn erikseen. Ja sitä kylmäkäynnistyssuutinta ohjaa anturi\kytkin joka sijaitsee imusarjan takaosassa olevassa anturi 'telineessä"

No ei sitä sitten kannata missään nimessä tarkistaa Mutta jos kummiskin tulee semmoinen hetki että haluaa tehdä turhaa työtä, niin normaalisti sen pitäisi ruutata bensaa vain muutama sekunti kylmänä startin aikana (jossain malleissa eculta voi myös tulla lisäksi pulssia). Lämpimänä ei lainkaan.

http://www.yotatech.com/f116/rough-i.../#post51246001

[HV]

No ei kai sitä kukaan ole kieltänyt tarkistamasta...
Mut jos se jostain "lyö käsille" niin uskoisin että kipinäkin karkaa... Mutta kuka näistä tojotista tietää, vinosilmien vitsauksia.

[Jannu-11]

No niin. Aamulla saa uuden kannen ja pyörijän joten toivotaan että vika korjaantuu noilla. Jos ei niin jatketaan etsintää. Onneksi työmatka on n.4min niin pääsee ilman pätkimistä ja röpellystä sen ajamaan

[Jannu-11]

Uusi virranjakajan kansi ja pyöriä laitettu ja ainoa muutos oli että
pystyin ajamaan jonkun matkaa kone lämpimänä ennen kuin sama oire palasi.
Eli nelospytty meni pimeeksi. Seuraavaksi tilaan ajan puristuspainemittaukselle kun en tähän hätään muutakaan keksi. Mites tuon kylmäkäynnistysvenytiilin toiminnan voisi tarkastaa?

Jannu