Levyt rumpujen tilalle.

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=173100

Siinä on ,patrollin satula ja pajeron levy,hyvin sopii ja toimii.

Kuten laulussa sanotaan:

"tää outoa on, tätä ymmärrä en..."

Kun tänään vietin melko tovin paikallisen varaosa liikkeen tiskillä ja tutkittiin näitä levy vaihtoehtoja.

Ja kaikki Pajeron taka levyt mitkä löydettiin olivat 314-318mm.

Eli miten tämä kokoon pano on saatu pelaamaan kun tuo GR:n levy on 315mm ja sen kanssa vanhan 160 patrollin satulan kera ei sovi 15" TML vanne paikoilleen.

[Koivunoksa]

Oikeastaan ainot 300mm tai alle sen olevat levyt, olivat vanhemman hilux levyt. Pitänee niitä kokeilla. Kun kuitenkin taitaa halvempi vaihto ehto on ostaa uudet levyt nuille 160 satuloille. Kuin katella nuihin GR:n levyihin käypäset satulat.

[tapsa4x4]

Ei palat mihinkään sieltä välistä putoa jos asiat kunnossa mutta kun kaikenmaailman ääliöt koti sepät näitä värkkäileen. Mistään mitään ymmärtämättä Mä oon peruuttanutkin patrolli satuloilla paljon enenmän kun moni täällä on edes eteen päin ajanut ,ilman mitään ongelmia yli 10vuotta.

Jos sulla jarru satula jossa alunperin jäähtytetyllä noin 25-30mm paksulla levyllä niin ei se toimi oikein jos sinne laitetaan 15mm paksu jäähdyttämätön levy,ei luulis olevan vaikea asia tajuta kun ottaa osat käteen mutta tällä hetkelläkin täällä palstalla on näitä seppiä jotka tollasia värkkäilee.

Gr takalevyssä on orginaalina sellainen matalarunkoinen satula.

[tapsa4x4]

En tiiä miten loppuun ajetuilla paloilla ja levyillä ajetaan mutta täysin mahdoton on välistä palojen pudota. Levystä oli mittaamalla 3mm kulumaa.

[Castrol]

Vaikka en ole ajanut edes 100000km patrollilla niin vaikka metallilla on palat niin ei ne putoa sieltä mihkään jos on oikeat satulat oikeissa levyissä. Juuri kuten tapsa sanoi. Tässä taas on varmaan törmätty juurikin niihin tein sen ihan itse koska en osaa miehiin.Ja pajeron satulasta sama omasta kokemuksesta. Levy oli kulunut sisäpuolelta niin paljon että näkyi jo pinnassa jäähdytysrivat ja siltikään mm vajaa metallilla oleva pala ei pudonnut sieltä välistä pois. Aika skotteja ovat jos vielä vähempään ajavat levyt ja palat.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Vaikka en ole ajanut edes 100000km patrollilla niin vaikka metallilla on palat niin ei ne putoa sieltä mihkään jos on oikeat satulat oikeissa levyissä. Juuri kuten tapsa sanoi. Tässä taas on varmaan törmätty juurikin niihin tein sen ihan itse koska en osaa miehiin.Ja pajeron satulasta sama omasta kokemuksesta. Levy oli kulunut sisäpuolelta niin paljon että näkyi jo pinnassa jäähdytysrivat ja siltikään mm vajaa metallilla oleva pala ei pudonnut sieltä välistä pois. Aika skotteja ovat jos vielä vähempään ajavat levyt ja palat.

ihan vakio pajero ,vakio renkailla ja jarruilla tuli hallille viimeks siitä oli taka palat tippunu tielle. siihen laitettiin uudet jarrupalat ja matka jatku. sama oli käyny etu jarruille aiemmin. palat putos ja 100km oli ajettava ilman jarruja.

[Pafo]

Mielenkiintoinen keskustelu... Koska oma kottero kyseessä niin heti perään patrol miehille kysymyksen: Kunhan satula ilmeisesti suunniteltu 18 mm levyyn, onko onkelma jos sattuisi olla 15? Naperolevy pitäisi olla 18... Tönäri sen kertoo sitten joskus...