Akut konttiin. Perusasioita jne.

[nelosnuhvi]

Pitkissä vedoissa tulee häviöitä pakosti, kuten RAK kirjoittikin, se pitää sit vaan hyväksyä. Jos ei nyt ihan virtakiskoa vedä auton halki

Seitenkymppinen kaapeli riittänee tuossa tarpeessa. Huomioitava myös auton jännite, joka vaikuttaa oleellisesti kaapeleiden paksuuteen.

Sulaketta en missään nimessä laittaisi, ensinnäkin sen olisi oltava niin järeä että sen "toimiminen" vikatilanteessa olisi erittäin epäluotettavaa. Ts. sanoen kun kaapeli vähän nirhautuu runkopeltiä vasten, niin se ei riittäne sitä ylimitoitettua sulaketta polttamaan, vaan saattaa se öljynen autopelti syttyä, tai ne akut tulla silmille. Toki se palaisi jos tulisi suora oikosulku, esim. startin päästä. Mitoitus sulakkeelle on vaan äärimmäisen vaikeaa tässäkin tapauksessa.

Ja sit tullaan siihen että kaikki ylimääräiset liitokset pluskaapelissa, ovat ensinnäkin riski ja toiseksi tuottavat häviöitä. Tai sit ainakiiin kunnon tarvikkeet siihen, eli lainaisin verkkovirtapuolen kahvasulakkeita terminaaleineen, että tulisi jämäkät liitokset ja tarpeeks jämäkät sulakkeet.

Enpä ole yhtään katsuria tavannu ketä olisi kiinnostanut edes teoriassa sähköpuolen asiat, joten se väite on täyttä puppua Kilpapuolella vähän kattoovat kyllä, onneksi.

Sulakkeen sijaan kannattaa panostaa tosiaan kunnon päävirtakytkimeen, ja se miinuskaapeliin (pääsääntöisesti). Jos tarvii radio tai muu muistivirtaa, niin päävirtakytkimen napojen väliin 5A sulake hyppyjohdoilla. Vikatilanteessa (tai päävirtakytkin auki startattaessa) tämä palaa vilauksessa. Ja sit kannattaa panostaa kunnollisiin läpivienteihin, eli sitä kumia tms sinne pellinreunoihin väliin. Samoin kaapeliliitokset kunnon kaapelikengillä, ja se maattopiste tosiaan valita silleensä ettei ihan ohkasimman pellinlirpakkeen reunassa ole

Muutaman räjähtäneen akun nähneenä, yhden kokeneena kannattaa hieman myös panostaa siihen akkulaatikkoon. Siinä on ohut pelti mutkalla ja vanerit palasina ku akku oikeesti lähtee. Onneks ei mullekkaan mitään tullu, selkään vähän happoa lenti mut mut.. Pelottava tilanne.

Toivottavasti tästä sepustuksesta on jotain apua? Ja nää oli tälleensä sähkärin papereilla aateltuna, ja kokemuksen höystämänä