tojota moottori svappi

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Näinhän se karkeesti on.

Mihis ne tehot häipyy? Eikai se sähköllä kulje

Nestepään koko ero vaikuttaa asiaan. Nuissa 1kz koneissa on tietääkseni 12mm nestepää ja vanhemman lj:n pumpussa on 9mm vakiona

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

Nestepään koko ero vaikuttaa asiaan. Nuissa 1kz koneissa on tietääkseni 12mm nestepää ja vanhemman lj:n pumpussa on 9mm vakiona

näinhän se on, mut lähinnä meinasin sitä että jos "perinteiseksi" pumpuksi vaihtaa niinku todennäköstä? ni eiköhän siitä suunnilleen saman verran irtoo ku vakio "sähkö" vehkeestä... todennäkösesti oon väärässä niinku yleensä.

eikös sitte viritetä ku ei riitä?

[Saleksi]

LJ:n pumppu käy suoraan sähköpumpun tilalle. Mutta ehdottomasti kannattaa laittaa sen 9mm:sen tilalle se 12mm ja ehkä tdi volkkarin nokkalevy. Ainakin hailuxin läjästä sai kyllä tolla lj:n pumpulla(12mm tdi nokkalevy) voimaa ulos sillä 1kzt-e vakio pikkuturbolla. Savutuskaan ei ollu paha, helepompi säätää savun määrää tuolla isommalla nestepäällä mitä mitä pienellä kun joutuu perussyötön pitään niin järettömän isolla josta sitten tulee että ruiskutusaika pitenee josta sitten seuraa sitä sun tätä

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

näinhän se on, mut lähinnä meinasin sitä että jos "perinteiseksi" pumpuksi vaihtaa niinku todennäköstä? ni eiköhän siitä suunnilleen saman verran irtoo ku vakio "sähkö" vehkeestä... todennäkösesti oon väärässä niinku yleensä.

eikös sitte viritetä ku ei riitä?

no joo totta. tuskin on vakiona kovin rajut ohjelmat ja minä en ainakaan älyä nuitte sähköpumppujen päälle mitään. voi olla hyvinkin mahdollista että siitä 9mm tapilla varustetusta pumpusta saa säätämällä saman pihalle kuin tuosta sähkö ohjatusta pumpusta.