|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.10.2014, 05:56
|
||||
|
||||
Ootko kokeillu tulpata suoraan pää sylkyltä lähtöjä että vaikuttaako. Mulla lyhyt hyttisessä ln65 missä oli ne kierrejouset niin siinä toi samavaiva poistuis kun vaihtoi pääsylkän tiivisteet.
|
|
#6
22.10.2014, 10:52
|
||||
|
||||
|
Täsmääkö tilavuudet? Joskus tuli eri vehkeestä satulat joihin mahtui enemmän ainetta kuin alkuperäisiin. Samalla lailla valui pohjaan. Parani kun vaihdettiin saman vehkeen pääsylinteri.. vai oisko sit ollutki viallinen sekin ja vaihdokki ehjä? Näin jälkikäteen mietittynä...
__________________
puukko 2
|
|
#7
22.10.2014, 22:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
26.10.2014, 21:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Harbor Cruisers
|
|
#9
27.10.2014, 02:50
|
|||
|
|||
|
Onko tässä tapauksessa ongelmia jarrujen kanssa ajossa? Tulee ihan Déjà-vu fiilis kaverin Silverado jarru-jumpasta....katsastuksessa korjauskehotus jarrujen painumisesta ja lopulta kun kaikki jarruihin liittyvät oli vaihdettu, löytyi vastaus (muistaakseni) maahantuojalta, että ihan normaalia! Eli käytännön ajotilanteessa täyteen lukkojarrutukseen riitti ihan hento painallus ja kaikissa ajateltavissa olevissa tilanteissakin riitti tyyliin se, että vain piti poljinta hieman painettuna (auto ei "valunut" mistään sellaisesta tilanteesta mihin sen sai ajettua), mutta poljin kyllä painui pikkuhiljaa pohjaan tasamaalla, jos sitä vain painoi "täysiä" pitkään....leimankin auto lopulta sai, eikä asia vaivannut sen koomin missään käytännön tilanteessa ja jarrut oli edelleen yhtä herkät ja tasapainoiset kuin ennen remonttia, mutta jos halusi, niin polkimmen kyllä sai pohjaan.
|
|
#10
27.10.2014, 08:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ajossa jarrut on olemassa, mutta poljin tuntuma muistuttaa lähinnä kuorma auton jarrutuntumaa ilmajarruilla eli pehmeä, jarru voimaa löytyy kyllä tuosta huolimatta. jarru letkut on vielä tavalliset kun ei ollut semmoista teräspunosletkua kun olisin halunnut eli päällystettyä. täytyy koittaa kun tulee.
|
|
#11
22.10.2014, 06:30
|
||||
|
||||
|
onkos pääsylinteri ilmattu?
eli putket sylkyn lähdöistä säiliöön ja pumppaa niin kauan ettei enää kupli, sitten vasta jarruputket kiinni. sinne sylinteriin tahtoo jäädä ilmaa eikä oikeen tuu pois normi ilmauksella... useasti omissa rojekteissa auttanut kun ei meinaa jarrut toimia...varsinkin jos on pääsylkky vaihdettu...
|
|
#12
22.10.2014, 07:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron hämärä sähköoire? | Caddy | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 18.01.2013 09:41 |
| Pikkusen hämärä työpaikkailmoitus & työnantaja... :D | Rompe1 | Linkit | 1 | 11.01.2012 12:12 |
| isuzu sportscab jarrumysteeri | kurgo1 | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 28.02.2010 21:40 |
| HILUXIN napalukko ääntää.apua..apua..:) | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 03.01.2006 00:36 | |
| Apua! | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 10.04.2004 21:43 | |
Hybrid Mode