|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.08.2014, 05:22
|
||||
|
||||
W124 mersun tankissa löpö imetään ihan tankin pohjalta, eikä mittää onkkelmaa ole roskien ja vesien kans ollu.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! 
|
|
#2
20.08.2014, 16:24
|
|||
|
|||
|
Nopeessa ajossa ainakin pelaa että about 5cm korkeelle säiliöön välipohja johon keskelle reikä ja reunat reijästä painaa alas että yläpuolelta alas "myötäkarvaan" virtaus, sit ylempään osioon pystyseinillä X ja risteyskohta reijän päälle, jolloin hölskäys menee väkisin alakertaan
. Ainakin rokkirallin superi autossa pelas hyvin. Tosin hätävarjelun liiotteluna oli vielä vaahot
|
|
#3
20.08.2014, 16:49
|
|||
|
|||
|
tuollanen d-koon kuppi puohon, tuossa kupin kohdalla tankissa pari reikää keskellä, eli ei ole koko kupin kohdasta avonainen. Yksinkertainen ja toimii. Ja noi lähtöputket ei ole kupin pohjan tasalla.
ja on siellä ne keleen loiskelevyt vaikka taas epäiltiin... 
|
|
#4
20.08.2014, 18:49
|
||||
|
||||
|
Lienee vähän makuasioita, pohjalta imeminen tai ei. Jos ei imetä pohjalta, niin olis hyvä olla joku tyhjennysroppu, millä vedet, sakat ym ym sais tarvittaessa pois.
Ite kannattaisin mallia, jossa vedetään pohjia myöten, käyttäen asianmukaisia suotimia ja tarvittaessa vedenerottimia, näin tankki myös periaatteessa pysyy puhtaampana, kun ei jää sakkapesää pohjalle. Suodattimissa kannattaa muistaa, etteivät ne halvat kirkkaat bensansuodattimet kauan dieselin kanssa elä.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 20.08.2014 18:52
|
|
#5
20.08.2014, 20:17
|
||||
|
||||
|
Nii, moniko on tyhjennelly dieselautoistaan tankkia tietyin väliajoin? En ainakaa minä, mut sitä varten on vedenerottimet ja suodattimet.
|
|
#6
26.08.2014, 20:46
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#7
26.08.2014, 20:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
27.08.2014, 08:25
|
|||
|
|||
|
En tiedä kuinka vanhoissa on pelkkä karkea, mut ainakin OM617ssa(joka on mun mielestä aatamin aikainen) on siirtopumpun jälkeen iso suodatinpanos välissä ja sit vasta menee rivipumpulle löpö. Karkee suodatin tietty suojelee myös siirtopumppua paskalta.
|
|
#9
27.08.2014, 16:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Juu, just näitä kannattaa käyttää, mutta on myös bensaveheksille tarkoitettuja näkyny, ehkä vähän pienempiä kyllä
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Gen1 Pajeron diesel tankin metallinen syöttöputki | Rullaviba | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 01.11.2013 21:25 |
| -83 pätkä pajeron tankin koko? diesel | vätys | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.09.2012 21:55 |
| Diesel tankin loiskelevyistä | Heikki L | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.07.2009 20:58 |
| Paisuntasäiliönkorkin teko | NisteR | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.01.2009 00:32 |
| takariipukkeiden teko | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.11.2004 23:45 | |
Hybrid Mode