![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Älä nyt ainakaan tankin alimmasta kohtaa ota imua, menee kaikki paska ja vedet koneen suuntaan. Kuppi pohjaan johon tyhjennysroppu ja imu sitä muun pohjan tasolta. Kerää meinaan yllättävän paljon vettä tankkiin ajan saatossa.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Eikös suodatin ole sitä varten että vedet ja muut paskat kerääntyy siihen eikä jää tankin pohjalle? Tankin kun ajaa aina lähes tyhjäksi ja tankkaa täyteen niin aika puhtaana luulisi aineen pysyvän.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Mersun vanha rivipumppu oo moksiskaan jos vettä/bensaa/jotain muuta nestettä hieman dieselin joukossa. Risut ja männynkävyt jää bensafimaan ennen pumppua.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kuppi tosiaan hyvä tankin pohjalla veden ja paskan keruuta varten. Ei mitään järkeä imeä niitä suodattimeen.
Nim. Hinaajaankin tankkeja tehnyt.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tuskin se mersunkaan dieseli pelkällä vedellä kulkee, tai ei ainakaan toyotan dieseli eikä kyllä Ponssen Perkinskään toiminu kun oli suodatin täynnä vettä. Tojosta pumppasin 6 1,5 litran pullollista vettä tankista ennen kun alko olemaan dieseliä seassa enemmän ku vettä.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
No joo itellä on säilytys lämpimässä tallissa, niin ei ehkä ton kaliberin vesiongelmia pääse syntymään... Tommonen pieni läpinäkyvä fima on kyllä ihan hyvä olla ennen varsinaista suodatinta, niin ei mee kaikki paska suotimeen.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ihan hyviä pointteja tullut aiheesta!
Mutta olisko jengillä kuvia käytännön toteutuksistaan?
__________________
-MMC- |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Nimittäin tuollainen määrä vettä ei voi tulla normaalissa viikoittaisessa/jokapäiväisessä ajossa olevan auton tankiin. Eriasia jos huoltoasemalla on löpösäiliössä ollut vuotoa ja sinne on päässy sadevettä joka on tankkauksen yhteydessä pumpattu auton tankkiin. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
W124 mersun tankissa löpö imetään ihan tankin pohjalta, eikä mittää onkkelmaa ole roskien ja vesien kans ollu.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Gen1 Pajeron diesel tankin metallinen syöttöputki | Rullaviba | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 01.11.2013 21:25 |
| -83 pätkä pajeron tankin koko? diesel | vätys | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.09.2012 21:55 |
| Diesel tankin loiskelevyistä | Heikki L | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.07.2009 20:58 |
| Paisuntasäiliönkorkin teko | NisteR | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.01.2009 00:32 |
| takariipukkeiden teko | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.11.2004 23:45 | |