suzuki samurai

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja susuki

ei pitäs tarvita katalysaattoria kun on alle 95 vuosimallin auto, no tietysti teholappu on käytävä hakemassa.

http://www.proturbo.fi/asennukset/asennukset.htm

Toi on aika vanha sivu, mutta onko tuosta jokin muuttunu? Ymmärsin, että -92 tai tuoreempaan suzukiin on mahdotonta saada turboa, joka vähän harmittaan ku itellä on just 92 vuodelta.
Vanhempiin riittää taas teholappu ja päästöt pitää olla kurissa, johon katalysaattorikin auttaa.

[susuki]

voip olla nuinkii...
tuo on sen 90 ni ei tarttee ku teholapun ehkä

[Pajares]

Soaa se+taakse tractiooni ja joku räikee väri niskaan ja keulaan joku omaperäisempi puskin ja vähän fiksummat levikkeet


Ei olisi ainakaan kallis/iso muutos,jollei omalle työlle laske hintaa..

Tossa on ainakin yhen sortin revolverit,Kannattaa kattoa ettei kardaani pääse karkaamaan liulta.. http://www.billjohn.com/articles/sus...volverconv.htm

[dynamics1]

tossa olis pöydällä ylimääränen paine ilmalukko eteen

[susuki]

Alkuperäinen kirjoittaja dynamics1

tossa olis pöydällä ylimääränen paine ilmalukko eteen

no eihän siinä jos se ilimane o ni pistä tullee vua

soa olis juu yks vaihtoehto mutta siinä tullee taas omat ongelmasa...
pittää tosa viikonloppuna rueta suunnittellee/mittailee minkälaiset niistä revolvereista tekis

[Pajares]

Olis aika kähvelä kun laittais joka nurkkaan tollasseet revolverit ja jonkun näköinen lukitus niihin maantie käyttöä ajatellen,Että toimisi tavallisen riipukkeen tavoin tienpäällä?

Rakentaa sen niin että leimalle on helppo vaihtaa tavalliset..

[susuki]

Niii onkii kiitos pajares ideasta. Mites muuten se katsastus juttu et tykkääks konttorin poijjaat noista revolvereista?

[sos]

sitä en tiiä miten vaikuttaa turbon leimaamiseen, mutta vähäpäästöisyys vaatimus tuli maastohenkilö autoihin vasta 1993, eli 92 ei tarvii kattia

[make.suzuki]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

http://www.proturbo.fi/asennukset/asennukset.htm

Toi on aika vanha sivu, mutta onko tuosta jokin muuttunu? Ymmärsin, että -92 tai tuoreempaan suzukiin on mahdotonta saada turboa, joka vähän harmittaan ku itellä on just 92 vuodelta.
Vanhempiin riittää taas teholappu ja päästöt pitää olla kurissa, johon katalysaattorikin auttaa.

eikö se ollu niin että alun perin suomeen katsastettuun katti aatoonnii saapi sen turbun laettoo,
mut tarvii piästöestä erillisen todistuksen VTT-ltä. vähä vuan taetaaa olla kallis... joskus taes olla yli tonnin. mut ee oo mahotonta laettoo.
ylleesä vm.91 etteenpäen on ollu katti. mut on joetaki maahan muuton yhteydessä tuotuja aatoja vm.-94 katastettu iliman kattia.