Toyota OJ40

[Dectane]

Kun tuossa on kaikki paino päällä niin 20cm sisään joustoa ja 30cm ulos... Kyllä mulle ainaki 20cm sisälle riittää

Testailin tuossa äärijoustoja niin rengas hipsuttaa 5mm ennen iskariin ku osuis tukivarteen, eli nou problemos. Varsinki jos siirtää iskarit sisäpuolelle... Niin ja tuollahan ei oo vielä mitään toppareita, paljonkohan hoijjakassa kääntyy renkaat vakiona? Osais tehä stopparit. Panhardiakaan en tosiaan vielä laittanu kiinni ku toisesta päästä, passaa sitten kohalleen ku on kaikki paino päällä ja ohjauksen osat paikollaan...

Ja yks fiilistelykuva ku käytiin pyörähtään pihalla



Ja tuolta näytti tallissa ennenku lähin kahville.. On se ainaki puhas taas

[Dectane]

Aikalailla siihen. n.20 senttiä jää maskin ja koneen väliin.. Jospa sinne sais kaiken ahdettua.



Tuon verran jää persiiseen tilaa



Saishan tuota tietty vielä vähän taaksepäin siirrettyä muttaku ei oo mitään hajua mitä on tulossa tuohon lootan jatkeeksi Meni suunnitelmat ihan uusiksi.. Ehotuksia otetaan vastaan

[hunter hdj]

Mites HDJ jakovaihteisto? Sais aika sisäkkäin jos mersun laatikon pään ja Hdj jakolaatikon sovittas keskenään.
HDJ pelkkä automaattilaatikko on melkein metrin joten toi mersun automaatti näyttää aika lyhyeltä?

Minust kestävä ottamaan voimaa vastaan ,sähköinen keskilukon kytkentä (moottori kallis)? Seppämies muuttaa mekaaniseks...

3.7 perävälitykset 37" renkaat pikkupuolella automaatin avulla metsä hiippailu kelpoinen. Iso puoli kylläkin asfaltti tiellä 37" tuntuu pitkältä . jakolaatikon välityksiä en ulkoa osaa sanoa ,
mut jos olis napilla turbiinilukko niin jytkyttää 80km/H maantiellä matalilla kierroksilla ja väännöllä

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter hdj

Mites HDJ jakovaihteisto? Sais aika sisäkkäin jos mersun laatikon pään ja Hdj jakolaatikon sovittas keskenään.
HDJ pelkkä automaattilaatikko on melkein metrin joten toi mersun automaatti näyttää aika lyhyeltä?

Minust kestävä ottamaan voimaa vastaan ,sähköinen keskilukon kytkentä (moottori kallis)? Seppämies muuttaa mekaaniseks...

3.7 perävälitykset 37" renkaat pikkupuolella automaatin avulla metsä hiippailu kelpoinen. Iso puoli kylläkin asfaltti tiellä 37" tuntuu pitkältä . jakolaatikon välityksiä en ulkoa osaa sanoa ,
mut jos olis napilla turbiinilukko niin jytkyttää 80km/H maantiellä matalilla kierroksilla ja väännöllä

HDJ:n jakis kuullostaa kalliilta, ja laatikon välittäminen vielä kalliimalta. Mutta se varmasti kestäis!

Vakiona HDJ80 ilmeisesti 2.488:1 välit.

BJ:n vakio jakikseen saa ilmeisesti 3.05:1 väliä? Mutta kuinkahan paljon lie vanhan tojotan jakiksen välittäminen kustantaa?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

HDJ:n jakis kuullostaa kalliilta, ja laatikon välittäminen vielä kalliimalta. Mutta se varmasti kestäis!

Vakiona HDJ80 ilmeisesti 2.488:1 välit.

BJ:n vakio jakikseen saa ilmeisesti 3.05:1 väliä? Mutta kuinkahan paljon lie vanhan tojotan jakiksen välittäminen kustantaa?

N.500-1200€, ja sit laakerit vielä päälle. Ainakin muinoin.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

N.500-1200€, ja sit laakerit vielä päälle. Ainakin muinoin.

500e ei kuullosta pahalta, mutta jos jakikselle alkaa tuleen hintaa lähemmäs 2 tonnia niin se rupiaa jo hirvittään... Varsinkin jos miettii että siihen rahaan ei vielä kummoista välitystä saa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

500e ei kuullosta pahalta, mutta jos jakikselle alkaa tuleen hintaa lähemmäs 2 tonnia niin se rupiaa jo hirvittään... Varsinkin jos miettii että siihen rahaan ei vielä kummoista välitystä saa

Mitä hitaammat välit sitä enemmän joutuu rattaita vaihtamaan ja sen myötä kalliimmat.

[hunter hdj]

HDJ:300-600e käytetyt jakolaatikot ollu mitä seuraillu. Tiuhemmat välitykset on kyllä kalliit... myös mielestäni... jos keskilukon käyttömoottori on mukana ja ehjä tuohon hintaan..

Kardaanit kumpikin liukuvia , n 30mm ristikot takana,toki etukartaanis muutaman millin pienemmät ristikot..

[tapsa4x4]

Ite oon pitänyt nyrkki sääntönä että leveämmälle mitä lehti jousi on ollut niin ei tukivarta kannata laittaa jos ei vaihda tolkuttomasti leveämpiä akseleita.

Patrollissa aikoinaan jätin noin 5-6cm renkaan ja lokarin väliin tilaa ääri asennossa,vuosien ajamisella on renkaat maalit putsanneet pois ja tosta syystä sisään joustoa on ajoitettu jo lisää mutta aina vaan meinaa ottaa kiinni.

[Dectane]

Jakarit on ehkä hieman lähempänä rengasta kuin lehtijousi originellisti. Mutta jakareiden päät on käännetty hieman sisemmäs eli asentoon /\ ei kuitenkaan kovin radikaalisti.

Tilanne on nyt se että oon ite 51% tyytyväinen nykytilanteeseen enkä enää noita muuta koska se vaatis taas pirusti rälläköintiä ja uusien palikoiden tekemistä. Jos tuntuu että tuo ratkasu ei toimi alkuunkaan joutuu ne myöhemmin tekemään uusiksi. Ensimmäistä kertaa kun tämmöstä ihan alusta alkaen kokoan niin muutaman mettäreissun jälkeen löytyy varmasti useampikin kohta jonka joutuu tekemään uusiksi.

Oon jo niin pirusti tuolla alustalla päätä vaivannu että tuun kohta hulluksi, johonki on pakko lopettaa ja jatkaa sitten myöhemmin uudestaan jos ei toimi

Tarkotus kuitenki on rakentaa ihan mettäkelponen auto ja muilta tulleet huomiot on tervetulleita ja varmasti paikkaansa pitäviä.. Vielä kun ite epäkohdat käytännössä huomaan niin siittä on sitten hyvä lähtä rakentamaan taas parempaa

[Dectane]

Tänään tuli postissa myös laatikon öljyille cooleri mallia riittävän iso ja Juuso hakee mulle Oulaisista viikonloppuna turbon säilöön.. Posti on kantanu kokoajan jotaki, nippeleitä ilmalinjoihin, paineletkua, silikoniletkua yms