SulVon muutos Trialiin PM luokkaan sopivaksi

[Teme74]

Hyvän näköistä rakentelua. Miten on, onko tällä kaudella jo ajossa? Hyvää vauhtia ainakin tuntuu etenevän.

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Hyvän näköistä rakentelua. Miten on, onko tällä kaudella jo ajossa? Hyvää vauhtia ainakin tuntuu etenevän.

Kyllä tavoitteena on keväällä raisiossa koeajaa, ja päätapahtuma olisi Eurotrial Slovakiassa jos kaikki menee niin kuin on ajateltu.

[oska80]

En löytänyt pikaisella hakusessiolla tietoa runkonumeron tekemisestä. Onko siihen jotain ohjetta, vai lyönkö vain jonkun numeron mikä sattuu mieleen tulemaan?

[oska80]

Pitääkö PM luokassa olla avattavat ovet?

3.7.2.9 Koriin kiinnitetyt osat
Hardtop, rättikatto mekanismeineen ja asennus te
-
lineineen, takaluukun, takapenkin, varapyörän sekä
telineen, peilit kiinnikkeineen, sivu- ja takalasit, listat, vil
-
kut, ovenkahvat ja ovien yläosat saa poistaa. Vähintään
puoli-ovet on oltava. Määritelmä puoli-oville:
Oviaukko tulee peittää siten että se estää jalkojen jou
-
tumisen auton ulkopuolelle kaadossa. Oven tulee yltää
vähintään ajoneuvon vyötärölinjalle. Lisäksi oven tulee
yltää vähintään kuormaamattoman istuimen istuinosan
korkeimman kohdan tasolle. Ajoneuvot, jotka on toi
-
mitettu alun perin ilman ovia, tulee samoin varustaa
vähintään puoli-ovilla. Materiaalin tulee olla sirpalotu
-
matonta, kuten esimerkiksi puu, metalli tai lexan. Ovet
tulee olla sisältä verhoiltu umpinaiseksi sirpaloitumatto
-
malla materiaalilla. Ovi tulee olla myös ulkoa avattavissa
Vyötärölinja määritellään seuraavasti: Keulassa konepel
-
lin linja. Avoautoissa sivut ja takaosan yläreuna. Umpi
-
autoissa, jos avomallia ei ole, takasivulasien alareuna
sekä takalasin alareuna

[oska80]

EUROTRIAL RULES 2013
PART III
-
TECHNICAL RULES

3.7.3
Suspension
3.7.3.1
Spring
Active suspensions, hydraulic or air are forbidden, otherwise optional.



Tarkoittako tuo, että air shockit on kielletty vai ainoastaan aktiivinen ilmajousitus on kielletty?

Edit:
Hätäinen kommentti. Pari kohtaa säännöissä eteenpäin:

3.7.3.3
Shock absorber
Optional. Air shocks allowed

[Ewerglade]

Näkys tarkottavan, että aktiivijousitus, sekä ilma, että hydraulinen on kielletty. Tulkittisen, että normi tikut passaa.

[tare]

Ei tarvi olla avattavia ovia, mutta jos laitat niin on niissä on oltava "ovipahvit"

3.7.2.13 Body attachment
Hardtop, tarpaulin with linkages inclusive all locked mounting plates, tailgate, rear seats, spare
wheel, spare wheel handle, mirror and mirror handle , side and back windows, side turn signals, door
handles and doors may be removed. If doors are present, interior door panel must be present.
Material free, however not paper, cardboard, fabric or similar. Doors/netdoors must be able to open
from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of
the door.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

En löytänyt pikaisella hakusessiolla tietoa runkonumeron tekemisestä. Onko siihen jotain ohjetta, vai lyönkö vain jonkun numeron mikä sattuu mieleen tulemaan?

mikä mieleen tulee

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

mikä mieleen tulee

juuri näin

[Jare]

Sorry että sotken topiccia, mutta kun nyt puheeks on tullu:

Eurotrial sääntö sanoo:
3.7.2.13 Body attachment
Hardtop, tarpaulin with linkages inclusive all locked mounting plates, tailgate, rear seats, spare
wheel, spare wheel handle, mirror and mirror handle , side and back windows, side turn signals, door
handles and doors may be removed. If doors are present, interior door panel must be present.
Material free, however not paper, cardboard, fabric or similar. Doors/netdoors must be able to open
from the outside, or have a marking on the outside that shows where the opening is on the inside of
the door.


Tuon säännön mukaan siis ovet saa poistaa kokonaan...eikö? Mutta vaan Eurotrialissa, vai myös Suomessakin?

AKK sivuilta säännön mukaan sit taas:

3.5.2.9 Koriin kiinnitetyt osat

Vähintään puoli-ovet on oltava. Määritelmä puoli-oville:
Oviaukko tulee peittää siten että se estää jalkojen joutumisen
auton ulkopuolelle kaadossa. Oven tulee yltää
vähintään ajoneuvon vyötärölinjalle. Lisäksi oven tulee
yltää vähintään kuormaamattoman istuimen istuinosan
korkeimman kohdan tasalle. Ovi voi olla tehty esimerkiksi
pellistä, puusta jne. Ovet tulee olla sisältä verhoiltu
umpinaiseksi sirpaloitumattomalla materiaalilla. Ovi tulee

olla myös ulkoa avattavissa