Polykarbonaatti levyä lasien tilalle?

[Jjurva]

Meillä on venneesä lasit kovapintasta, UV-n kestävää polykarbonaattia. 3mm vahavaa. Parikessää sitä on pyyhkimillä hinkattu eikä oo naarmuuntunu. Tosin ei siinä juuri hiekkaakaan oo. Kuletuksen jäläkeen oon ämpärillä heittäny vettä että ois puhas ennen pyyhkimien käyttyä. Aina siinä kuitenki jotaki hienua pölyä tahtoo olla.

Niittaamalla kiinni niin joittenkin niittien ympärille tuli pieniä halakeemia(muutaman millin pitusia) eka talaven aikana. Niitin reijät ei ollu välijät, ois varmaan pitäny olla.

Sirpaloituun en oo tuota saanu. On kantattu kylymänä, oon laittanu alasimen kulumaa vasten ja lyöny vasaralla, ruuvipenki leukoihin ja vasaralla lyöty. Saa siittä kappaleen irti hakkaamalla muttei se sirpaleiksi oo menny. Voisin viikoloppuna koittaa onko kaksvuotta aiheuttanu heikkenemistä.

Antakaa nyt vinkkejä miten saan sirpaleiksi niin torstaina luppaan yrittää?

Nii ja lenti sielä kolarisa mitä vaan niin kaiken otan vastaa mieluummin kun sen luodin jos valita pitäs.

Tämmösiä kokemuksia mulla polykarbonaatista.

[veijon-esso]

Jos tästä nyt on jotain opittu ja kaikki on ollu samaa mieltä, niin CD levyistä ei kannata tehdä sivuikkunoita.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Jos tästä nyt on jotain opittu ja kaikki on ollu samaa mieltä, niin CD levyistä ei kannata tehdä sivuikkunoita.

Siksi kun ne on heikkoja vai siksi ku niistä ei näe läpi?

[jabe]

Rallicross autoissa käytetään tuulilasina polykarbonaattia. Tuli vaan mieleen

[jabe]

10mm polykarbonaatti 90cm×90cm kestää 20tonnin painon

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja jabe

10mm polykarbonaatti 90cm×90cm kestää 20tonnin painon

Sillä sitte säästämään sitä painoa Pellinki saa muuten kestämään ton verran.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Sillä sitte säästämään sitä painoa Pellinki saa muuten kestämään ton verran.

Pellin läpi kulkevan valon määrä on kuulemma matalampi...

[Patu925]

Jaa eikös moton lasi ole kanssa muovii? Ainakin aikoinaan metsäkäyttöön meneviin kaivureihin vaihdettiin muovilasi siltä varalta jos kaatopään sahasta lenti jotain ruutuun niin ei heti kilahda...

Tuolla on myös muovii myynnissä.

http://tuotteet.etra.fi/fi/g2228412/iskunkestava-xt

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja jabe

Rallicross autoissa käytetään tuulilasina polykarbonaattia. Tuli vaan mieleen

Niitä ei tartte katsastaa ja niiden jatkuva vaihtaminen ei taida paljoa kaikkien muiden kulujen rinnalla tuntua

[estate]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Niitä ei tartte katsastaa ja niiden jatkuva vaihtaminen ei taida paljoa kaikkien muiden kulujen rinnalla tuntua

Kyllä nekin katsastetaan, ei tosin katsastuskonttorilla.
Ei sitä karbonaattilasia tarvi olla yhtenään vaihtamassa. Ajaa kaksikin kautta vaihtamatta, riippuu ihan miten on kiviä osunut. Jokkisautoissa olen käyttänyt 3 millin karbonattia laseina, naarmuuntuuhan se helpommin kuin lasi mutta kun ei hinkkaa kuiviltaan niin kestää. Harmaantuu auringonvalossa mutta uv-suojattu kestää useamman vuoden. Kiveniskemien vuoksi joutuu yleensä vaihtamaan, laminaattilasi saattaa mennä paskaksi jo yhdestä kivestä, karbonaattiin tulee yleensä vaan ns. häränsilmä kun taas laminaattilasi halkeilee joka suuntaan ja menee sameaksi. Ja muutamaan kertaan kaadettuun hyttiin on paljon helpompi asentaa karbonaattilasi, laminaattilasi kun ei yleensä sovi reikään ja sitä on kohtuu mahdoton työstää kotikonstein. Karbonaatti kestää isoja muodonmuutoksia hajoamatta, laminaattilasia ei juuri taitella (ja karkaistua sivulasia vielä vähemmän). Yhtään kiveä ei ole tullut karbonaatista läpi, laminaattilasista tuli.

Karkaisematonta float lasia (tavallinen ikkunalasi) ei sitten missään nimessä saa käyttää missään auton lasissa (ei kai kukaan niin hullu olekaan). Aina karkaistua sivu- ja takalaseina, tuulilasina vain laminoitua lasia.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Jos tästä nyt on jotain opittu ja kaikki on ollu samaa mieltä, niin CD levyistä ei kannata tehdä sivuikkunoita.

Tai että paksuus kannattaa olla vähä enemmän kuin milli
Mieluiten lähemmäs 5mm. Painonsäästö onki sitte eri juttu paksummissa.