![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kovia hemmoja olette touhuamaan.... Tämähän melkein käy masentamaan kun oma on aivan alkutekijöissä. Muuten mitä maalia olet käyttänyt taitaa tuo meitin värysävy olla hyvin lähellä samaa.
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kait toi sävy on RAL 6003, oliivin vihreä. Ei näistä kenenkään oo tarkoitus masentua ja kun kattoo aloituspäivää, niin kohtahan tätäkin on viis vuotta näppäilty..!
Harva näitä hetkessä rakentaa ja yleensä nää on ikuisen kehittelyn kohteena, valmiita ei välttämättä koskaan.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Nyt on tuommoinen pohjapanssarin jatke tehty, kun vähän arempia nuo alumiiniset öp:t kun peltiset. Nyt pitäis olla suojassa koko paketti. Myös takaosaan tein jatkeen sen kardaanijarrun alle. Materiaalina sama siro 6mm teräslevy kuin jakiksen panssarissa. Projektin virallinen nimi oli risupelti!
Mutta ei tarinaa ilman bensapumppua, eli kotoa tallille lähtö ei onnistunut kun se siirtopumppu ei suostunu pumppaamaan. Eli tän viimeisimmän kesto oli noin 3km. Parkkiksella piti vaihtaa pumppu ennenkuin pääs lähtemään tallille. Eli nyt on se facet red top paikallaan ja tuntuu pelaavan hienosti.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Sunkii letukka videolla pyärii, niin linkataan tähänki topiciin.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo, tallikaveri laitto sen blazeriin 37creepyt, niin mun piti laittaa paremmaks:
38,5"x14,5" Maxxis creepy crawler, vertailurenkaana 4" x 1,7" Maxxis trepador! Vähän peltitöitä kun etunurkka kääntyi lähes kaksinkerroin puukosketuksen seurauksena. Vähän hipasi siis. ei auttanu ku leikata pala irti ja naputella se kondikseen. Tuli "hyvä". ![]() Vielä pari kuvaa renkaat alla, beadlockit jälleen vihreät ja mielestäni näyttää ihan hyvältä vaikka ihan allterrainithan nuo on boggereiden jälkeen..! Saa nähä kuinka nää pelaa metässä, taas olis ajokuumetta vaikka muille jakaa. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ja lauantaina Punkalle testaamaan??
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Harkitaan. On vielä vähän muuttujia matkassa ja monenlaista hommaa. Seuraavaan kulmakorpeen pitää kyllä mennä, kun siellä on tullut ajettua niin paljon, niin rengastesteihin saa jotain oikeeta vertailupohjaa.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tästä näkee millaset creepyt oli uutena:
Ilman vannetta kulmikkaat, mutta heti vanteelle laitettuna hakee tota pallo muotoa. Ja enemmänhän se keskeltä on kulunu kuin laidoilta. Että jotenkin se venyy. Kait tota vannetta ois creepylle voinu kokeilla vielä tuuman leveempää(eli kolmetoista), mut kyl se tollanen kananmuna vaan haluaa olla.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Uus moottori on tilauksessa, mutta luonto ei anna periksi heittää vanhaa moottoria pois. Korjata pitää tai ainakin yrittää! Vetopäädyn pusla kun saadaan vaihdettua vielä, niin tää voi jopa onnistua!
![]()
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blazer 6.2d | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2007 20:24 | |
| M/V: Blazer k5 | K5 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.06.2007 20:32 |
| O: BLAZER | O/M/V Muut | 3 | 23.01.2005 14:19 | |
| M:Blazer 6,2D | ari | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 19:26 |
| m blazer k5 | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2003 16:37 | |