|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
10.09.2013, 05:12
|
|||
|
|||
No mä kyselen sit kun ja sit kun jompikumpi morjestaa ristikko tai lukko
 Näillä näkymin punkalle tuun kokeileen Mut ainakin HJ:n kartturiks oon punkalle tulos 
__________________
Masinmäki. Kaasulla sitä autoa viedään. 
|
|
#3
10.09.2013, 19:58
|
|||
|
|||
|
mikäköhän vaivaa kun ei jaksa 12v pyörittää ku muutaman kerran ja sit loppuu kokonaan?
ja saman tekee kun kokeiltiin antaa 24v niin hetken menee ilosesti ja sit hyytyy? startti avata huomen ja kattoa mitä se on syönyt! vinkkejä voi antaa jos epäilee jotakin vikaa,tai on jollakin ollut samanlaista vikaa!
__________________
Masinmäki. Kaasulla sitä autoa viedään.
|
|
#7
10.09.2013, 20:19
|
||||
|
||||
|
Lämpeekö startille menevä johto startatessa?
Toi vanha kiisseli tarttee rivakan starttauksen et lähtee hyvin käyntiin. Jos akut huonot tai kontakti akun ja startin välillä niin saattaa tehdä noin. Mulla tippunut kerran startin päästä johto ajossa, oireili just samanmoisesti ennen sitä. Kaapelikenkää startissa kiinnipitävä mutteri oli löystynyt ja tippunut pois. Noihin startteihin saa korjausarjoja. Vanha startti parempi kuin uus välitetty. Alkuperänen startti on puolet painavempi kuin välitetty startti. Erottaa kokonsa puolesta helposti. Ja noista napalukoista, jos ovat kokonaan metallia sisuskaluineen niin hyvät. Joissain löytyy muoviosaa sisältä ne ei välttis kestä yhtä kovaa käyttöä. Tosin en ole omasta saanut rikki automaattinapiksia vaikka niitäkin haukutaan. En tosin offaa omalla, toimii käyttöautona. Hyvän näkönen vekotin.
|
|
#9
10.09.2013, 20:27
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
ei lämmenny eikä ees kun syötettiin 24v starttikin oli kylmä. tarvii viel paremmin kattoa niin piuhoja startin persiistä. juu isolta mötikältä näytti startti olevan. en tierä viel napalukkojen sisuskaluista,mut tarttis käyttää auki piruuttaan. mistäs kannattanee kysellä startin korjaussarjaa?
__________________
Masinmäki. Kaasulla sitä autoa viedään.
|
|
#10
10.09.2013, 21:29
|
||||
|
||||
|
Jenkkilästä...
Voi olla että suomen ameriikan vauhtiputkillakin olisi, mutta luulen että myyvät mielummin noita välitettyjä kiinalaisia startteja. Kurkkaa summit tai rockauto, noista oon itelle tilannu vaikka ja mitä...
|
|
#12
11.09.2013, 08:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
South West Trade Hämeenlinna ja sitte pääkaupunkiseudulla on kans South West Trade petikon nurkilla, US Parts Herttoniemessä. Ja sit tietty netti tilailu, mutta niissä kun tilaa väärin, niin osan vaihtaminen ei olekkaan niin helppoa Sit muutenki siihe käynnistelyyn, niin hehkut jos on mykät, niin on sit juur vaikee saada käymään. Siihen kyl auttaa esim tehokas kuumailmapuhallin imusarjaan tohottaan. Starttipilottia ei suositella!!!!!!!!!!!!!!!! Sit ilmaus kannattas ehkä suorittaa kans. Erillistä ilmausruuvia ei ole, joten suuttimien päästä putket löysälle ja kaasu pohjaan ja startilla ympyrää. Ja jotta startti ei ressaannu, niin kannattais vielä hehkut ottaa irti sen starttailun ajaks. Samalla näkis myös onks hehkutulpat poikki, eli rikki.
|
|
#13
11.09.2013, 09:26
|
|||
|
|||
|
Kiitos! Tarvii alkaa kyseleen hilppeitä noista paikoista!
Juu ilmaus on tuttua ton vanin kans! Hehkut kyl pitää tarkistaa ja kokeeilla et toimiiko kunnolla!
__________________
Masinmäki. Kaasulla sitä autoa viedään.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| blaserin konepelti LUKOSSA | niko69 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 17.08.2010 22:45 |
Hybrid Mode