Pari kyssäriä Nissaneiden vaihdelootista

[PunisherFIN]

BigDane kiitos, mutta ei natsannu koodeihin, kyselin jo aikanaan Mikko jos mahollista niin iso kiitos. Vikahan on justiinsa koppa, josta on tullut tavaraa pellolle Sisushiluja löytyy muistakin nissanin malleista skylineä myöden.

[Mikko_L]

No joo ei nyt kukaan muistanu ihan varmaks mut just näin pitäis olla et sama loota vaan etukoppa/kytkinkoppa eri. Eli perusvaihteisto samaa jolloin tietysti kopat kävis ristiin mut jos sulla se sökönä. Vaihtoehdot on viedä hitsarille korjattavaksi tai sit hankkii automaagi lootaa niit luulislöytyvän helpommin ku on tehty paaaljon enemmän. Mut siin kyl on omahommansa kaikkine bokseineen ja hävii aika paljon ton koneen hengestä.... Voihan sitä tietysti ain kysyy nissanilta et saako ja mitä maksaa tuo koppa ja sit hommaa vaan 2.7 vaihteisto ja siit sit naittaa. mut epäilen jos edes sitä koppaa saa niin hinta on aika hurja.

Aika paska tilanne kyllä sulla...

[PunisherFIN]

sanopa ela muuta, iteasiassa se reika on vitosen kopan kohalla, tuos on jotenki sillai hassusti palasista kasattu koko lootikko. naurettavin, tai sitten se paras pala on kuitenkin se, että nissani toi kotiin ja kaikki vaihteet kytkeyty ilman ongelmia vaikka sieltä oli lähtenyt tavaraa ulos laatikosta

[Sami89]

Eli reikä ei oo kytkinkopassa vaan laatikon kuoressa? Ymmärsinkö oikein?

[toyota4x4]

kaveri laitto terranoon olisko ollu 2004-2005 mallinen jonkun -96 mallisen lootan.. remppaamalla ei saa välttämättä terraanon lootaa kuntoon sitäkin toosaa kait 2 eri vaihteisto pajaa yritti korjata , ai niin .. 400e makso purkaamolla loota joka tuo ne virosta. kato nettivara osista!! toi 3.0_DI on Renault masterissa myös. 3.0 on paljoltikkin surkeempi kone kuin vaikka 2.8 6-kone

[PunisherFIN]

joo se reikä on aika tarkasti vitosen rattaan kohdalla, se viijes vaihehan on erillinen oma "laatikkonsa" jakiksen ja päälootan välissä. ois ollu vaan helpompi vaihtaa ehjä osa tilalle, kun alkaa purkamaan, vaihtaa rikkonaiset ja välissä tinata reikä umpeen, kas kun auton ois pitäny liikkua koko ajan, eikä seistä pajalla
enkä mie tiiä spesialistien mielipidettä, tuo 3l kiuas on ihan jees ajossa, aika sitkee vetämään, tehookin muksasti ja ilman helvetillisiä kattovarustuksia auto mäni REIPPAASSA maantieajossa kuitenki 8,5-9l/100km parisataa kiloo työkaluja peräkontissa, sit kärrin kanssa 10,5l, keskinopeuden ollessa satasen paremmalla puolen, niin liekö surkeus sitten enempi koneen kestävyyden puolella?

[Mikko_L]

En ole kuullut että noitten 3.0 neloskoneiden kestävyyksissä olis ollu mitään propleemia.

Toihan sit olis suht "nopee" vaihtaa vaan kytkinkoppa uuteen ehjään laatikkoon.

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kaveri laitto terranoon olisko ollu 2004-2005 mallinen jonkun -96 mallisen lootan.. remppaamalla ei saa välttämättä terraanon lootaa kuntoon sitäkin toosaa kait 2 eri vaihteisto pajaa yritti korjata , ai niin .. 400e makso purkaamolla loota joka tuo ne virosta. kato nettivara osista!! toi 3.0_DI on Renault masterissa myös. 3.0 on paljoltikkin surkeempi kone kuin vaikka 2.8 6-kone

Toi -96 laatikko on vaan niitä heikompia (pienemmillä laakereilla) mutta käy kyllä. Niitä on pakkunu useampia ku on ryskätty "hurjalla alaväännöllä" ja kärryjä vedellessä.

En sitten tiedä minkälaisia vaihteisto pajoja on ollut ku itekkin pari lootaa tehneenä enkä mikään valopää ole Ihan samanmoisia ihmisen tekeleitä ku muutkin

Mut siis tohon ei ole viellä mulla ainakaan 100% varmuuttaa että 2,7 laatikko käy suoraan 3,0 kytkin koppaan... Perusvaihteiston kuitenkin pitäisi olla sama joten miksi ei kävisi. Eipä oo kukaan tuttu jotunu availee 3litrasen manuaali askeja ku niit niin pirun harvoin tulee vastaan.