Willys ToySan

[SeppoHovi]

Cooleri ja syyläri tuli maailmalta ja niiden pitikin olla ihan bolt on tuonne maskin sisään. Hahhaa eipä taida olla mikään palikka bolt on mikä ei miggiliimaa vaatisi.

Sovitettu kuitenkin paikalleen pienen silpomisen jälkeen.

Cooleri ensin sisään. Kiinnitys on sivusta ja kumipuslat väliin. Vahvistin vielä latalla tuota sivupeltiä. Alas laitoin tommosen "pedin", missä siinäkin on kumia välissä. Aika tukevasti se sinne tuntui jämähtävän.



Sitten syyläri siihen perään. Ei ole vielä millään oikein kiinni, mutta tulee kumit senkin väliin vähän poistamaan tärinöitä.



Ihan hyvin ne sinne istuu kunhan vähän lisäili peltiä ja liimaa.

[Nostokurki]

Tätä rojektia on kyllä mukava seurailla mahtuuko coolerin putket tulemaan ajovalojen takaa?

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nostokurki

Tätä rojektia on kyllä mukava seurailla mahtuuko coolerin putket tulemaan ajovalojen takaa?

Hyvin mahtuu ja olis vielä voinut tuoda cooleria enemmänkin keulaa kohti. Tuossahan on joku 50cm tyhjää tilaa maskissa ennen silpomista. Ei ole ihan niin täyteen tungettu joka paikka kun näissä uudemmissa.

En tiedä miten tuon mittailin kun katsoin niin, että cooleri mahtuu heittämällä sinne sisään ilman silpomista. Noh eipä mahtunut ei sitten millään.

Syyläri on 300 ZG joku racing alusyyläri, pitäisi siis riittää jäähdytys, mutta se jää sitten nähtäväksi. Koneeseen tulee orkkis visko ja porpelli. Mites onkos tuosta tunnelista paljon hyötyä jäähdytyksen osalta? Ajattelin vaan, että alanko semmoista sinne myös väkästelemään vai annanko vaan olla noin.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Mites onkos tuosta tunnelista paljon hyötyä jäähdytyksen osalta? Ajattelin vaan, että alanko semmoista sinne myös väkästelemään vai annanko vaan olla noin.

On hyötyä ja paljon. Ilman muuta kannattaa tehdä.

[Timo_L]

Kyllä, ilman tunnelia flekti imee lähinnä lämmintä ilmaa konehuoneesta eikä viileää ilmaa syylarin läpi. Eli kuten yllä todettiin, kannattaa ehdottomasti tehdä.

edit:

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Jälkimmäisessä kuvassa näkyy myös yksi syy talliajan hupenemiseen kesällä. Pyörälosottelut kun vie ison osan tallikökkimisestä. Tuossa muuten viimeisin traileri porukan lyhytelokuvasta tuon lajin parissa:

https://vimeo.com/29744855

Hieno pätkä, taisi tuolla ainakin näkyä Calpista ja Årea..? Tuttuja paikkoja muutamien vuosien takaa Joskus oli itsellä Demo9 omista osista kasattuna, nykyisin ihan trailipyörälinjalla (Spessun Enduro Expert persiin alla) ja jäänyt noi DH/ freeride touhut olemattomiin. Åreen tekisi kyllä mieli vielä joskus lähteä Mayhemin aikaan, siellä olisi ihan kiva leikkiä vähän kevyemmänkin pyörän kanssa ja korkeuseroa riittäisi paremmin kuin kotimaan mäissä

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kyllä, ilman tunnelia flekti imee lähinnä lämmintä ilmaa konehuoneesta eikä viileää ilmaa syylarin läpi. Eli kuten yllä todettiin, kannattaa ehdottomasti tehdä.

edit:


Hieno pätkä, taisi tuolla ainakin näkyä Calpista ja Årea..? Tuttuja paikkoja muutamien vuosien takaa Joskus oli itsellä Demo9 omista osista kasattuna, nykyisin ihan trailipyörälinjalla (Spessun Enduro Expert persiin alla) ja jäänyt noi DH/ freeride touhut olemattomiin. Åreen tekisi kyllä mieli vielä joskus lähteä Mayhemin aikaan, siellä olisi ihan kiva leikkiä vähän kevyemmänkin pyörän kanssa ja korkeuseroa riittäisi paremmin kuin kotimaan mäissä

Tehdään tunneli sitten tuohon.

Ainakin oikea merkki sinulla alla. Vuoden kaksi minäkin kävin tuolla pimeällä puolelle, mutta nykyään maistuu meno vaan mäkipyörän kanssa. Mayhemistä tuli tuo omakin ulkomaan mäkipyöräily aloitettua, mutta eipä ole enään varmaan viiten vuoteen ollut noita pippaloita. Tänä kesänä onkin vain lyhennetty viikon reissu Gesunda ja Järvsö.

2014 on kovat suunnitelmat kuukauden Kanada reissusta, mutta se jää kyllä vielä nähtäväksi.

Tuolta muuten voi käydä urkkimassa tuon uusimman. Sielläkin paikkoina Åre, Hafjell ja Kalpis.

https://vimeo.com/67911481

Passu: agmcrew

[ImacInnes]

Tee siitä tunnelista sitten kaksi osainen ja yläosan ruuvit helppoon paikkaan jos meinaat mudassa rymytä, on meinaan vaan sitten helpompi pestä jäähdytin puhtaakasi kun saa tunnelin ylä pellin pois.

On muuten hieno peli sulla!!!

t. Ismo Ämmä