skodan/VW 2,0tdi vs 1,9tdi

[astalo]

Ja noiden turbojen "meneminen" taitaa olla suurimmaksi osaksi vaan karstoittumista ja sitä myöten siipien jumimista. Merkkiliike vaihtaa uuden turbon ja tee se itse-mies ruuttaa egr:n putken lähdöstä mr.muscle uuninpuhdistus vaahdon sisään ja antaa sen vaikuttaa ja sitten vaan kenkää koneelle.

[eilhik]

Niinpä ja tuollainen 110tkm ajettu on melko varma laitos.

Olen kuullut naapurin kumminkaiman kälyn kaverilta kuulemma muissakin automerkeissä on jotain vikaa ilmennyt jopa ihan tehtaalta tullessaan eli miksi takertua lillukanvarsiin käy katsomassa toista saman tekniikan omavaa skoda ja tee "huohotus" diagnooseja ennnen ostoa.

Autoja ne on vaan ei sen kummempia ja kalliimissa merkeissä puhutaan ominaisuuksista eikä vioista.

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja eilhik

Olen kuullut naapurin kumminkaiman kälyn kaverilta kuulemma muissakin automerkeissä on jotain vikaa ilmennyt jopa ihan tehtaalta tullessaan eli miksi takertua lillukanvarsiin käy katsomassa toista saman tekniikan omavaa skoda ja tee "huohotus" diagnooseja ennnen ostoa.

Autoja ne on vaan ei sen kummempia ja kalliimissa merkeissä puhutaan ominaisuuksista eikä vioista.

Tuo on nyt se ainut dieseli farkku joka oli KM/hinta oikeassa suhteessa. Olishan tuossa ollut Citroenin -08 C5 gen III 2,2hdi ja olis vielä muutaman tontun halvempi ja 10tkm vähemmän ajettu...mutta se citikka! HHMMM!

Niin...onhan nuita britti-ihmeitä (LR) ollu jo pihas viimeiset 10v ja niistäkin sanotaan että hajoo käsiin ja saa olla yhtenään korjaamassa. toisaalta -99 discovery 2 400tkm ajettuna oli se vähävikaisin auto tontilla...paskin auto ollut Renaultin 2,2d Laguna farkku!

kiitokset kommenteista!

//Janne