CheDari (XJ Cherokee + Hodarin akselit) -> purkuun

[mparty]

Piti sitten käydä illan päälle vielä etuakseliin ylätukivarsien nivelet kasaamassa paikoilleen ja siinä samalla uittaa akseli Jeepin alle:



Sitten piti vaihtaa taakse uudet renkaat ja vanteet paikoilleen jotta sai keulan lopulliselle korkeudelle kääntöpäiden asemointia varten:



Voi olla että offsettiä pitää säätää jos vain renkaat mahtuu olemaan sisemmällä, 216cm leveä tuolla offsetillä.

Ja vertailukuva vanhat pampersit (35/15.5-15) vs. 'uudet' Irokin (37/14-16):



Seuraavaks varmaan kääntöpäiden asemointi ja paikoilleen sähköliimaus.

[cybress]

Tää on melko LEVOTTOMAN näkönen livenä

Tänään nähty livena mpartyn pajalla uusilla renkailla..

Mutta työnjälki oli priimaa niinkuin aina.

[mparty]

Ehtihän tuota vähän tänäänkin töitten jälkeen touhuamaan eli kääntöpäiden asemointi oikeaan kulmaan ja paikoilleen hitsaus.
Pistin kääntöpäiden kulmaksi 8 astetta, katotaan miten pelaa käytännössä.

Ensin kääntöpäät holkkeja myöten pohjaan paikoilleen ja sitten heftiin sopivaan kulmaan:



Ja sitten akseli Jeepin alta pois ja kiinni niin että soi, kaksi päällekkäistä saumaa tuli vetastua sähköliimaa:



Jos tuolle nyt seuraavaks heittäs Hammerit niskaan ja uittas takas Jeepin alle.
Voishan nuo takajarrutkin putsata ja maalata niin sais taka-akselin lopulliseen kuosiin ja öljyt sisälle.

[Killer-Wo]

Tarkasta piruutas onko akselit vielä suorat. Nuiden hitsailujen jälkeen voi olla hieman vetänyt ylös käppyrälle. Nyt ois helppo oikoo kun ei oo viel hammeria päällä.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Tarkasta piruutas onko akselit vielä suorat. Nuiden hitsailujen jälkeen voi olla hieman vetänyt ylös käppyrälle. Nyt ois helppo oikoo kun ei oo viel hammeria päällä.

Juu, voishan tuon kattoa. Yritin kyllä pätkissä hitsailla vastakkaisilta puolilta ja paineilmalla jäähytellen mutta tulihan tuota saumaa aika reilusti.

[mparty]

Tuli tuossa laserilla tuota banjoo kateltua eli ensin banjo vaakaan vatupassilla ja sitten ittetasaava laseri
sopivaan korkoon että linja osuu banjon päissä samoille korkeuksille.
Mittasin tälleen sekä edestä että yläpuolelta:



Minusta tuo näyttää suoralta, tai ainakin tarpeeks suoralta?

Seuraavaks putsasin kääntöpäät enimmistä ruosteista rälläkän teräsharjalla ja maalia pintaan:



Vielä illan päälle piti alotella vanhojen rasvojen ja ruosteiden putsaus noista irto-osista ja maalia pintaan:



Jos sitä huomenna sais vielä käytyä jarrusatulat ja navat läpi niin sitten ei tarttis kasatessa sotkia rasvasten ja ruosteisten osien kans

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Tuli tuossa laserilla tuota banjoo kateltua eli ensin banjo vaakaan vatupassilla ja sitten ittetasaava laseri
sopivaan korkoon että linja osuu banjon päissä samoille korkeuksille.
Mittasin tälleen sekä edestä että yläpuolelta:

Liite 37293Liite 37294Liite 37295Liite 37296

Minusta tuo näyttää suoralta, tai ainakin tarpeeks suoralta?

Tai sitten se ollut alupitäen kiero ja oiennut kun olet sulattanut uutta rautaa siihen kiinni Ei kyllä paljoo suorempi varmaan vois olla.
Komian näköistä on,jospa sen kohta puoliin näkis livenäkin.