|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
16.03.2013, 21:57
|
|||
|
|||
jarrusatulasta suoraan sivulle lähtevä letku on aika herkkä ottamaan osumaa maastoajossa ja kivikikkailussa, useamman kerran kaivettu satulasta irti katkenneen letkun jämiä. eikös tuollaisia nippoja ja banjopultteja saa millä saisi letkun lähtemään yläviistoon. saisi hyvästä vielä paremman!
tässä huonohko kuva omasta laitteesta jossa tavallinen banjopultilla kiinnitettävä jarruletku suuntautuu ylöspäin. rakenne ei ole lähellekkään yhtä arka rikkoutumaan... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| m.suzuki sj 410 ja suzuki jx | methäman | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.11.2006 16:14 |
Threaded Mode