Audin A6 V6 2,5 litrainen tdi manuaali ollu täälä uuvesta asti vuodesta -98 ja 300tkm vaellettu, samaa tekniikkaa lie pitkälti Passatin kanssa. Ei pahempia murheita ole ollu, isoin homma on ollut nokka-akseli remontti, mutta siihen saatiin osat Audi clubin kautta Saksasta marmoriliikettä halvemmalla. Nokkahomma tehtii ennakoivana toimena ennen kuin kuluneet nokka-akselit olivat ehtineet rikkoa mitään paikkoja, noin 250tkm oli mittarissa muistaakseni.
Tähän mennessä vikoja:
-Etupään niitä ripustusosia uusittiin kerran noin 100tkm paikkeilla omaan laskuun ja sen jälkeen eivät ole ilmoitelleet itsestään.
-Takalasin pyyhkimen moottori uusittu, samoin etulasien pyyhkinten moottori, koska akkukaukalon viemäri tukkeutui ja paikka täyttyi vedestä.
-Raidetangon pää tai joku juttu vaihdettiin viimeksi, koska ny oli eka kerta kun sai katsastuksessa huomautuksen jostain
-Ilimastoinnin kompura on kertaallen muistaakseni vaihdettu
- 3 x MAF
Normaaleja kuluvia osia vaihdeltu, mutta nokka-akseli juttua lukuunottamatta kyllä kovin tyytyväisiä ollaan oltu autoon. Toki aina pieni pelko persiissä ollu tuon jonku kellosepän suunnitteleman V6:n takia, mutta ei oo valittamista ollu, ihan kivaa kyytiä on tarjonnu. Ny lie lähen Saksaan ja haen jonku japanilaisen sieltä ja audi eläkkeelle
25.02.2013, 20:56
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode