2x GAZ 66

[-Jarkko-]

Koeajopäivä meni ilman suurempia murheita, jotain pientä miinusta aina kuitenkin.

-1kpl vesiletku räjähti vanhuuttaan.

-Kytkimellä ilmavaivoja, korjaantui kun säiliöön laittoi nestettä, ei nääs toiminutkaan ruostepölyllä.

-Äänenvaimentaja irtosi ainoassa isommassa lätäkössä.

-Päälaatikosta alkoi tasainen naputus kytkimen ollessa ylhäällä, pääakselilla jotain irti? Ei vaikuta toimintaan...vielä.

-Hirveä ajomelu 60 Km/h nopeudessa.

Ja todetut plussat.

+Etenee helvetin hyvin.

+Näkyväisyys jokasuuntaan hyvä.

+Moottori toimii riittävän hyvin kun osaa antaa kaasua oikein.

+Runko joustaa kiitettävästi ääritilanteissa.

+Lukot alkoi heräilemään loppupäivästä kun oli runtattu muutama tunti umpihankeen. Tarvitsee terävän nykyn kytkimellä että lähtee kaikki pyörät vetämään.

+Kaikki rakennetut patentit pysyi kyydissä ja toimivat täydellisesti tottakai.
Takajousista muutama lati pois niin säästää tulevaisuudessa vähän runkoa.

+Alla on 3kpl "sileää" rengasta ja silti meni lumessa ja mudassa yllättävän hyvin, ei meinannut uskoakkaan.

+Kulutus noin 10l/tunti keskimäärin suurinpiirtein, eli ei paha, sisältäen ainakin puolet ajasta kaasupohjassa kaivatusta.

Parit kuvat lumitilanteesta. (lisää profiilissa (pääsiäinen))



Ja kahvipaussiposeeraus. (melkoisesti keräsi katseita kanssa-autoilijoissa)