|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
15.11.2011, 20:58
|
|||
|
|||
Edellinen omistaja kehui että oli ostanut uudet kärjet, kasannut suuttimet ja käyttänyt koepenkissä että kaikki ok, samana päivänä vielä kehui vaihtaneensa kun ostin. Mutta tästähän ei ole siis varmaa tietoa. Mulla oli aiemmin hj61 ja se lähti ilman minkäänlaista hehkutustakin kuin palmun alta, jokseenkin korkea pudotus ollut tämä patrolli. Voimaa on tällä hetkellä enemmän kun vakio hojotassa mutta muuten moottorin ominaisuudet hieman puutteellisemmat. Kärytys siis katoaa kun pieru saharaan kun kone vähän lämpiää, ja myöhemmät starttaukset sujuu mukavasti. Niin ja uudet hehkut laitoin suorilta kun auton sain.
Viimeksi muokannut axu87 : 15.11.2011 21:05 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
| l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Threaded Mode