Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #19  
Vanha 07.05.2010, 15:09
diakka diakka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.05
Sijainti: helsinki, Finland.
Viestit: 207
Perusasetus

Venttiilivälykset säädin kyllä vähän aikaa sitten,eikä nokka-akselissa ollut juuri mitään silmin havaittavaa kulumaa.Onko pumppu sitten seuraava mistä noita säätöjä kannattaa lähteä hakemaan?jotenkin tuntuu ehkä että juuri ylä-kierroksilla puuttuu puhti.Ilmanputsarin on vapari hiluxin pönttö,kun tuota lj:n putsaria saanu mahtumaan mihkään.Pumppussakin on ainoa mihin olen koskenut niin syöttöruuvi.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään 2lt2 kansi white brothers O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 08.03.2011 21:28
2LT2 koneen perään parempi kytkin? Repro Tekniikka & Jutustelu 48 25.12.2008 23:24
Mazdan WL-T -koneen piristys gikseri Tekniikka & Jutustelu 22 14.12.2008 19:46
Vähäpäästösen hilun piristys Tekniikka & Jutustelu 3 19.10.2007 23:59
M: Piristys paketti hiluxiin juudas O/M/V Muut 0 17.10.2005 07:03


Sivu luotu: 12:23 (GMT +2).