|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
06.05.2010, 16:34
|
|||
|
|||
en ole ikinä ajanut tolla koneella ilman cooleria kiinni ja penkissä en ole käynyt (ollu 2x leimalla jo),tekis mieli iha piruuttaa kokeilla vakiopyörillä niilläkään en ole koskaa ajanut tolla koneella,tietysti kulkupuoleen noissa maantienopeuksissa vaikuttaa varmaan nuo lisävalot katollaki,paremmin tuo jaksaa kuitenki mennä kuin vakion 22re koneella.
Välijäähy on aika pieni audi s4 2.7 biturbosta toinen cooleri kun siinä niitä on kaks,tiedä sitten onko konekkaa ihan vedossa enää mutta hyvin tuntuu toimivan ja turbo on ihan tikissä. Tuo vapari koneenahtaminen on hyvä siitä että siinä pysyy vaparin alavääntö vielä,vaikka kestävyys voi pidemmänpäälle olla huonompi. Viimeksi muokannut diakka : 06.05.2010 16:38 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään 2lt2 kansi | white brothers | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.03.2011 21:28 |
| 2LT2 koneen perään parempi kytkin? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 48 | 25.12.2008 23:24 |
| Mazdan WL-T -koneen piristys | gikseri | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 14.12.2008 19:46 |
| Vähäpäästösen hilun piristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 19.10.2007 23:59 | |
| M: Piristys paketti hiluxiin | juudas | O/M/V Muut | 0 | 17.10.2005 07:03 |
Threaded Mode