2lt2 koneen piristys

[lepoantti]

ct-20:sen vaihtaminen lienee parasta mitä voi 2L-t koneelle tehdä ensiapuna, ja sitten syöttöpumpun muokkausta. mulla omassa siviili ln110 2LII koneessa vanha garretin to3:nen pienellä pakopesällä ja tarvittaessa kulkua riittää. normaalisti ahdot noin 0.8-0.9 eli mihin vakio kello päästää ne nousemaan, syöttöjä lisätty sopivasti. alasavutkaan ei ongelma kun ahdin alkaa herätä 0.3 jälkeen, ja tämä siis vaparin pumpulla. ja tietysti cooleri keulalla. kerran olen koittanut niin että otin letkun irti portilta, niillä syötöillä ahdot meni reiluun 1,5 ja kulku parani aika huomattavalla tavalla...

kyllä 2,5" putki piisaa melkolaila pitkälle, 3" alkaa olla jo hätävarjelun liioittelua