|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
12.10.2009, 23:05
|
|||
|
|||
Volvon jakolaatikon nelivedon kytkennästä on hyvä tietää seuraava asia:
Etuvedon poiskytkentä on toteutettu alipaineella. Ilman alipainetta neliveto on kytketty. Eli jos järjestelmään tulee vika, kuten vaikka alipaine letku menisi poikki, niin sitten heittää nelivedon päälle ja siinä ei tallissa paljoa hymyilytä vaikka takakardaani olisikin irti etukardaanin ollessa paikalla, jos on pykälä silmässä ja seinä lähellä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vinssin rummun halkaisijan pienennys | mikkoimp | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.09.2008 07:09 |
| O: LJ käsijarrun osia | joker | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.05.2007 19:25 |
| Vinssivaijerin sis.kelaus rummun ylä/alapuolelta? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 04.12.2006 12:12 |
| Käsijarrun toteutuksesta? | CJ7 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.11.2006 08:30 |
| Jarru vika c304 volvossa | PIRSSI | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.11.2005 10:21 |
Threaded Mode