Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #32  
Vanha 03.11.2018, 13:17
Radis:n Avatar
Radis Radis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Inkoo
Viestit: 344
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja iroc Näytä viesti
Tästä kuvakulmasta katsottuna, näyttää ihan siltä että tuossa on myös kääntyvät takapyörät.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Tai sitten keskinaula karannut pakasta.
Noh... kuvakulmakin vääristää, mutta aloitetaanpa tällä:

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Radis Näytä viesti
Tuli nuo hitsaukset tehtyä vähän turhan tilkkutäkkimäisesti. Jotekin tän auton omistaminen on vieny mukanaan. Aluks tän piti olla vaan ruma metsästysauto joten projekti lähti käyntiin siitä lähtökohdasta, mut hulluus iski ja näin se piti mennä "pilaamaan"......
Edellinen omistaja oli tehny suhteellisen avarat avaukset pyöränkaariin, ja niihin piti lisätä peltiä jotta nuo lasikuituiset lewikkeet ei olis jääny ilmaan killumaan.

Tässä kohtaa tämän luonnonlain olemassaolo rupesi pelottamaan: "kun objetiin ladaataan paljon energiaa / työtä, energian / työn spontaanin vapautumisen todennäköisyys kasvaa ladatun energian / työn funktiona"

Tarkoittaa siis, että en tunne ainuttakaan sellaista projektiautoa itseni tai tuttavieni tekemänä, joka olisi säilynyt hengissä kahta vuotta pidenpään projektin päättymisestä, jos siihen on uhrattu sydänverta täydellisyyden tavoittelun merkeissä. Vastavuoroisesti taas kaikki mitä törkeämmin tehdyt rakkineet jotka tunnen, porskuttavat vuodesta toiseen ilman mitään havereita.

Tämän vuoksi minimoin kaarien kanssa työn määrän, ja hitsasin vain kaariaukon takalaitaan lisää materiaalia. Takareunan hitsaussaumastakin tuli paljon lyhyempi, kuin jos olisin laittanut materiaalia etureunaan. Tästä johtuen lewikeen lirwakkeet on pari senttiä kaarien keskikohtaa edempänä.

Korjaavana toimenpiteenä voisi tehdä "Kekkulat":

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_ Näytä viesti



Tai sitten "MaTTit"

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Näistä vaihtoedoista energian / työn laataamisen kannalta ehdottamasti kannattais tehdä "MaTTit". Mutta kun rahavirrat sunnataan taloudessamme nykyisin jälkikasvun vuoksi "järkevästi", jää tämä vahtoehto kaukaiseksi haaveeksi.

Sitten samasta syystä kuin rahavirtojen suuntauksessa "Kekkulat", on lähivuosina jokseenkin poissuljettu mahdollisuus ajallisten realiteettien vuoksi.

Jossain vaiheessa jompi kumpi toimenpide tulee kuitenkin ajankohtaiseksi, mutta siihen asti ajelen ja viheltelen kun whittaker vaan....

Viimeksi muokannut Radis : 03.11.2018 13:22
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu BJ45 lepa77 O/M/V Ajoneuvot 3 15.08.2013 16:47
Myyty BJ45 -81 Projekti bj45lava O/M/V Ajoneuvot 5 14.08.2010 14:11
Myydään bj45 SAMROCK O/M/V Ajoneuvot 3 23.03.2010 16:42
o: bj45 O/M/V Ajoneuvot 1 02.01.2006 19:53
Myydään BJ45 pic-up projekti Käyttäjä O/M/V Muut 0 16.09.2003 18:52


Sivu luotu: 22:58 (GMT +2).