BJ45 projekti

[Tarzan]

Ekassa kuvassa on aika tutun väriset ovet.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja Tarzan

Ekassa kuvassa on aika tutun väriset ovet.

Ko ovisetin hain Vantaan Tammiston läheltä. Samasta paikasta ostin myös perän tähän vehkeeseen joskus 11v sitten. Kyseinen peräostos aikaansai tuon ovikaupan. Kuulostasko tutulta?

[Radis]

Leimasetä jatkoi juuri tämän projektin "ajelenpa vaan"- vaihetta taas vuodella eteenpäin.

Kiitos Lepalle lämppärimoottorin myynnistä.

Nytpä voi taas hyvillä mielin lähteä parin viikon päästä turneelle Inariin ja takaisin.

[lepoantti]

Jos reitti kulkee 5-tietä kohti pohjoista järkevään aikaan ja olen maisemissa niin jälleen pitstoppi tarjolla....

[Radis]

Päivitetäänpäs tätäkin.

Inarissa tuli tosiaan käytyä syyskuussa lintujahdissa. Mukava oli päästä serkun koiran haukulle ja saada saalistakin. Tuossapa vähän reissutunnelmia:




Tänään vaihdoin lämppärin puhaltimen etuvastuksen uuteen.



Voimasavujakin hieman säätelin mukavampaan asentoon. Siinä huomasin että tuossa keltaisessa haarottimessa josta menee letku ahdonalaiselle säädölle:


on juukkeli soikoon tollanen musta kuristinsuutin:



Olinkin ihmetelly miten heikosti ahtopaineen nousu nosti syöttöä. Nyppäsin kuristimen oitis pois:



Ja tolla toimenpiteellä sain ahdonalaisen syötön lähemmäksi sitä mitä Supra-modifioitu CT26:nen pyytää.

[Radis]

Nämä ne näköjään jumii parissa kolmessa vuodessa:



Oli niin juntturassa että ei ollut mitään toivoa saada herkistettyä sitä.

Onneks löyty hyllystä uusi niin ei tarvinnu lähteä metsästelemään sitä mistään. Jarruputki pyöri tietenkin nipan mukana, mutta onneksi olin tehnyt putkesta joskus niin pitkän, että siinä riitti pituutta lyhennystä ja uutta päätä varten. Vanhan nipan putsasin ja laitoin takaisin. Seuraavalla kerralla joutunen tuon vuoksi tekeen uuden putken….

Liekkö alkuperäiset sylkyt kestäis pidempään?

Tällä turailulla ”ajelenpa vaan”- vaihe sai taas jatkoa.

[-MaTTi-]

Ne on uudet aina purettava ja voideltava jarruvassulla läpi.