HJ61 24V runkoon.

[Pytha]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Laturi on kallein, joka todennäköisesti on kärähtänyt. (diodisilta ja ehkä säädinkin, jos saat käyntiin, niin polttaa tod. näk. myös kenttäkäämin.)

Mittaristossa/mittariston takana on muistaakseni jännitesäädin mittaristolle, joka ei kestä jännitteitä väärin päin.

Hehkutuksen ajastimesta en tiedä, kestääkö jännitteitä väärin päin, sama juttu tuo "mittariston joulukuusi- ilmiön" rele. ja vielä kello. (hehkutusta et tarvitse, sen toimimattomuutta ei huomaa edes pikkupakkasella; MUTTA jos hehkutus jää päälle, niin voi polttaa koko auton; siis jos ei toimi, irroita sulake pois koeajoihin tms)

Mittaa huolella tuo "johtosulakkeet", siis vaikka 24v halogeenihehkulla, että sähkö todella kulkee läpi.

En muista, onko hj-61 laturin latausvirtajohdossa sulaketta, jos on niin on tod. näk. juurikin tuommoinen lankasulake.
siis tuo johto tulee sieltä laturista muistaakseni 10mm avainkannalla olevan mutterin alta suoraa yläjännitepuolen akun + napaan. -> siis laturilta voi mitata ennen mainitulla Halogeenihehkulla, että onko yhteys.

p.s lisäksi rikki voi olla kaikki "hupielektroniikka"mahd. Webasto, LA-puhelimet, stereot yms.

Kerran ison kipinän kerkesi räpätä, että saa nähdän miten käy. Tosiaan yksi johto sulake on ainakin poikki, kuvassa punainen teippi kyseisessä johdossa-> https://aijaa.com/XhIuBm. Nuita vissiin 2.5 neliön johdolla korvattu, kun ei ole saatavilla enään uutena. Mietein jos korvaisi sen ja laittaisi tuon ehjänä olevan sulakkeen siihen paikkaan kiinni, jossa tämä aikaisempi paloi. Ihan siltä varalta että jos jokin on piuhan päässä hajalla ja polttaa uudelleen tuon sulakkeen. Eikö nuo ole kuitenkin saman kokoisia sulakkeita molemmat? Tosiaan jos jollain jäänyt hyllyyn noita sulakkeita, niin voin ostaa pois.