Scania v8

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Öljyhoitoon annoin annoin melkein 10L moottoriöljyä ja 4L 2t öljyä 300L diisseliä,tiädäsitten mitä vaikuttaa ja mihin vaivaan.Ei tuota autoa olis muuten mitään järkeä pitää mutta kun on miltei ruosteeton ja vähänajettu ABS jarruilla ja sähkölaseilla 30t vaihtolava laitteilla sekä 60t kokonaispainoille leimattu ja kaikilla mahdollisilla hydrauliikalla varusteilla.Tosin samalla hinnalla olis saanut jo 4.s sarjalaisen mutta vahoissa on oma viehätyksensä.

Siis tuo 2T on jo alunprin tarkoitettu "kertakäyttöiseksi" siis kun se pääsee/joutuu moottoriin, niin alta sekunnin suurin osa on poistunut pakoputkesta....

Jos perintesesti lisätään moottoriöljyä tankkiin, niin on pelko, että nuo moottoriöljyn ns. paremmat komponentit ei pala täysin? siis esim. lisäaineet, joiden on tarkoitus suojata/voidella moottoria 30 tkm, karstaa tms konetta?

p.s suuruusluokkaa 10 litraa/300 litraa on aika vähän, hyvä jos tuolla seoksella voiteli pumppua/suuttimia riittävästi!
(minä olen noihin käymättömiin maastolöytoihin pistänyt: 1 osa 2t öljy, 1 osa dsl. ja 0,2 osaa bensaa, ja nimen omaan sekoitettuna erillisessä astiassa, ja jos vara valita, niin kone kovalle kuormitukselle heti, kun käynnistyy...)