Scania v8

[Viipo]

Voisko olla syöttöpumpulla henkisiä ongelmia? Meillä kans yks scania tupsuttaa valkosta kylmänä tienoon täydeltä. Tehtiin siihen täys konepoka, ja ainut mitä ei huollettu/käytetty pajalla oli syöttöpumppu. Se jäi tekemättä ihan sillä, kun kysyttiin hintaa dieselhuollosta niin olisi auton hinnan verran menny pelkkään pumppujumppaan.

[kuppe]

http://jasper.fi/tuote/kent-fuel-guard-2/
Tuota olen käyttänyt ja esim Intikka ei jäätynyt viime talvena vaikka kesälöpöllä menin pelkästään ja viikottaista aurausta.
Kuullut paljon kehuja konemiehiltä.

[savustin]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Voisko olla syöttöpumpulla henkisiä ongelmia? Meillä kans yks scania tupsuttaa valkosta kylmänä tienoon täydeltä. Tehtiin siihen täys konepoka, ja ainut mitä ei huollettu/käytetty pajalla oli syöttöpumppu. Se jäi tekemättä ihan sillä, kun kysyttiin hintaa dieselhuollosta niin olisi auton hinnan verran menny pelkkään pumppujumppaan.

Sitä minäkin vähän pelkään että pumppu ei ole tykännyt pitkästä seisonnasta.Aikoja sitten painin vastaavan tapauksen kanssa scania DS11 teki samaa siihen vaihdettiin uusi pumppu ja suuttimen vika jatkui lopulta tehtiin täysremppa kaikki liikkuvat uutta mutta vika jatkui ja savusakeni,Kun otin vanhat putket ulos niin mittasin korkeudet ne oli 1,17mm yli aivan kuten kirjat kertoi mutta vuosia jälkeenpäin sain scanian omat korjaamokirjat ja niissä oli ylitys 0.7-0.8mm.Jos tämä on joskut putkitettu ja jäänyt vähän ylös ei ole painetta tarpeeksi ja savuttaa kylmänä,Kippasin öljyä eilen tankkiin niin rupesi käynti kuulostamaan jo scanian kasilta tuttu lotkotus palasi ja musta savu loppui vedossa ja alavääntöä piisaa.

[savustin]

Nyt loppu savut ja rupes voimaakin olemaan riittävästi ei ollut kun syöttöennakko pielessä ja reilusti,Ajoin pienen lenkin ei edes lämpö mittari värähtäny kun kaikki savut loppu ja on kierros herkkä entiseen verrattuna.

[JiiPee]

Paljonko säädettiin ja mihin päin?

[savustin]

Pistin ennakon 18 asteeseen entisen 22 asteen sijaan eli 4astetta aikaisemmalle se on tälle koneelle ainoa oikea.Ei heti uskois samaksi koneeksi nyt lähtee vetämään jo 800 ja vetää tasaisesti 1900 asti.

[piippu79]

Nois vanhemmis vehkeis on yleensä ennakko vikaa, jos muuten lähtee käymään ja pelaa. kitkerä käry kertoo jo palamattomasta aineesta ja jos kone tai pumppu on harva ni käyntiinlähtöki on hankalaa, ja harvan koneen haistaa ja näkee melkein päältä.

[savustin]

Tässäkin tapauksessa ennakkovika johtui vääristä tiedoista joka löytyy kaikista kirjoista,Tämäkin korjaus olisi johtanut koneremonttiin ellei oikeaa tietoa olisi löytynyt.Eilisen muutaman kilometrin lenkin jälkeen ei putkesta tullut kuin palaneen karstan hajua, ei mitään näkyvää ja pakokaasu oli todella kuumaa paloi vissiin vuosien paskat putkista.