Cherokeesta offariksi?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Karvapöpö

Eli kun mulla nyt on otteessa noi 31" muutoskatsastettuna niin STRO-kirjasta äkkiä katsottuna vakio 215/75R15 renkaiden halkaisija on 703mm ja 31" päässälaskettuna 787mm eli halkaisijan erotus on 84mm ja renkaiden korottava vaikutus 42mm eikö niin? Korjatkaa jos olen väärässä, mutta alustaahan kaiken järjen mukaan saa korottaa vielä sen about 100mm. Jos en ihan väärin ymmärtänyt.

Tietysti sehän lasketaan allaolevien renkaiden korottava vaikutus eli mulla on nyt alla paskat pinnoitetut sileät renkaat, niin täytyis mittailla paljonko on uusien renkaiden ja vanhojen renkaiden ero halkaisijassa. Mutta eikö järjen mukaan kannata olla mahdollisimman sileät renkaat alla katsastuksessa jos haluaa pelata varman päälle?

Trafin pykälien hölmöys on siinä, että vaikka renkaiden koko tarkistetaan STRO:sta, niin niiden vaikutus korotukseen ei ole laskennallinen vaan mitataan todellisten mittojen mukaan. Eli leimaamaan mennessä ekalla kerralla kannattaa tosiaan olla mahdollisimman pienet 31" renkaat alla, ja korotukset otteeseen.

Alustan korotuksen maksimin määrettelee kuitenkin pykälät, eikä välttämättä se paljonko renkaiden halkaisijan kasvamisesta on "jäljellä". Alustaa saa korottaa maksimissaan 77mm alkuperäisestä, ja muutaman Jeepin tapauksessa tehtaan "Up-country"- paketin olemassaolon takia vielä ylimääräiset 25mm; up-countryt kun oli 25mm vakiota korkeampia.