HDJ80 -94 automaatti arpoo vaihdetta..

[BJ-40/76]

Siis ensiksi: Lukeeko konehuoneessa olevassa alumiinisessä tyyppikilvessä alemmalla rivillä stanssattuna (ulkomuistista) A442f vai jotain suuruusluokkaa 55 tms.
Ja tuo vaihteen valitsimen teippaus:
Onko valitsimessa kuinka monta asentoa? (wanhassa a442f hdj-80 automaatissa, siis TÄYSIN mekaanisesti/hydraulisesti ohjatussa, on kepissä yksi pykälä enemmän . Tuossa uudemmassa, olikohan? 8/-92 puuttuu kepistä kolmonen?

Ja jos on alkuperäinen sähköohjattu? niin automaatin boksi/älylaatikko saa tietoa niin monesta paikasta, että en edes muista, Vaikka vuosi sitten molemmat laatikot oli lattialla vierekkäin.... ja tuo vanhempi oli poissa tuosta minun hodarista.(siis tuo vanhemman a442f päivitys sähköohjattuun tökkäsi siihen, että aika loppui; siis tuo uudempi laatikko tarvii noiden "painonappien" lisäksi tuon ecu:n ja muutaman muun tiedon.... em lisäksi.

Helpoin lienee tarkistaa kaasupolkimen asennon tunnistimen olemassaolo, siis siinä pumpun päällä on asennontunnistin, jonka vastus muuttuu portaattomasti tyhjäkäynniltä täyskaasulle.

Tuota varaosia, siis harvinaisen hydraulisen A442 (hdj-80 noin 07/-92 asti) ja uudemman a442 :Tuohon vanhempaan varaosat ovat "marmoritiskillä", ja tuohon uudempaan löytyy pilvin pimein toimittajia; ja luin taannoin kommentoin levypakkojen levyjen lukumäärää, niin samaan hintaan olisi saanut puuttuvan levyparin...