Hiluxin latausjännite?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja juuri

Vanha keskustelu, mutta kai tähän voi kirjotella, kun on samantyyppinen vika omassa Hiluxissa. Eli kanssa tuollasen -89 ln110:n onnelliseksi omistajaksi tulin pari viikkoa sitten, mutta onni katosi aika nopeesti, kun nuo kyseiset lataus-, filtteri- ja t-belt-valot alkoivat palaa, ja kohta ei enää koko auto kaynnistynyt ollenkaan. Ei siis edes starttaa. Laturi ja säädin siitä on juuri ennen ostoa vaihdettu - laturi kiiltelee vielä uutuuttaan. T-belt-valo siinä paloi jo ostaessa, mutta myyjä väitti hihnaakin hetki sitten vaihdetuksi, mutta että pitäisi käydä merkkiliikkeessä kuittaamassa valo pois.

Käynnissä en kerennyt jännitteitä mittaamaan, mutta nyt antaa akulle 12,6V, eli sen puolesta ilmeisesti pitäis vielä lähtee starttaamaan. Mutta ei, hehkuttaa normaalisti, mutta kun enemmän avainta kääntää, niin kuuluu naksahdus ja jos pitää avainta pidempään käynnistysasennossa, niin kuuluu piippaus.

Minä ostin auton työkaluksi "huolettomana ja luotettavana ikiliikkujana", enkä rehellisesti sanottuna mikään rasvanäppi ole, joten hirveästi en uskalla itse lähteä tekemään, mutta että jos jollain tulisi joku ajatus mieleen, mitä voisi koittaa? Vai pitääkö suosiolla hinauttaa korjaamolle ja maksaa itsensä kipeäksi..?

Tekstisi perusteella sinulla on laturi lopuillaan. Joko diodit sillassa tai lataussäädin. Voi olla myös hiilivika eli hiilet on loppu. Hiilet on helppo tarkistaa kun ottaa laturin päällä olevan pellin pois ja nostaa hiilet näkysälle.

Itse vaihdoin hiilet ensiksi, sitten vaihdoin säätimen ja lopuksi laturinkin. Eli voipi olla sama homma edessä.