|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.01.2015, 15:55
|
|||
|
|||
Vaihdoin pajeron laturiin jännitteensäätimen. Ennen vaihtoa laturin merkkivalo ja löpösuotimen merkkivalo vilkkui, säätimen vaihdon jälkeen ne palaa koko ajan. Kaasua painettaessa tyhjäkäynniltä merkkivalot häviävät hetkeksi ja syttyy uudelleen. Merkkivalot palaa himmeämmin tyhjäkäynnillä. Akuissa jännitettä 13.13V ja auton käydessä lataa tasaisesti 14.55V tyhjäkäynnillä. Missä siis vika? En usko että laturi on kuitenkaan mennyt rikki kun lataa edellä mainitulla lukemalla...
|
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |
Threaded Mode