|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
28.07.2013, 20:42
|
|||
|
|||
Niin ja ainoa asia mikä minun mielestä puoltas normipajeron laittoa on se lukko takatasauspyörästössä. Sportissa sitä ei ole vakiona, mutta sportin banjoon käy samat murikat kun normipajeroonki, jos joskus haluaa lukollisen perän vaihtaa. Perävälitys tossa minun sportissa on 4,9 ja gen 2 periä löytyy lukollisena 4,626, 4,875, 4,9 ja joku päälle viidenki välitys mahdollinen.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Myyty Pajero Sport 2004 osina. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 41 | 12.05.2011 20:18 |
| Ostetaan pajero Sport -00 vannesarja | Rekisteröimätön | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 09.09.2010 15:49 |
| Ostettu Pajero sport takaperä. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 10.02.2009 17:35 |
| Pajero Sport | alvari | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.02.2009 23:10 |
Threaded Mode