Manuaaliksi? Ei kuitenkaan...

[coupe74]

quote:

Mikään ei voita kuutiotuumia paitsi ahdetut kuutiotuumat

ja ahdettuja kuutiotuumia ei voita ku nitroahdetut kuutiotuumat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Blazer k5 -86
-Vette 74 projekti-

[Grau]

Mukavuus voitti (tai laiskuus<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)! Onnea valitsemallasi tiellä. Kyllä mä mieluummin ajaisin tomaatilla kuin keppi vehkeellä.

[AVRO]

quote:
Mielehäiriö katosi ja Blazer pysyy automaattina. Huomenna laitetaan TH-700 tilaukseen<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Hyvä, onneksi nykyään on lääkkeet lähes kaikkiin hullutuksiin.

Life sucks, then you die...

[HeikkiH]

quote:

Hyvä, onneksi nykyään on lääkkeet lähes kaikkiin hullutuksiin.

Life sucks, then you die...

Kallis lääke tosin, alustava hinta on 1400€. Tosin kaikki on suhteellista, työkaverin entisestä Meganesta meni tomaatti paskaks, ja sen remppaaminen maksoi jotakuinkin 1300€. Lootaan vaihdettiin yksi mäntä ja tiivisteet, joka maksoi noin 300€. Valtuutettu huoltoliike ryösti sen tuhannen egee laatikon irrottamisesta ja asentamisesta<img src=/smiley/shocked.gif border=0 align=middle> On ollu pojilla tuntitaksa kohillaan.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt