lisävalot katolle

[*make*]

saakos nykyään laittaa auton katolle ihan laillisesti lisäpitkät, eli etuakselin takapuolelle?

runneriin olisi tarkoitus laittaa jos lailliset.

[Yölento]

Katsastussedän mukaan yksiselitteisesti ei saa!

[HeikkiH]

EU direktiivihän sallii valot katolle, mutta Trafin tulkinta on tarkempi eli etuakselin etupuolella sallittu.

Jeepin Liberty/Cherokee mallissa on valot katolla, mutta ne on tyypitetty siihen (vai oliko poikkeuslupa?).

[ärjyy70]

Minä ainakin pidän valot just siinä kohtaan autoa miksikä näen parhaaksi eli katolla jne. Ei oo ikipäivänä kyttiä kiinostanu. Ennen katsastusta otan irti takakonttiin ja vaikka konttorin pihalla leiman jälkeen takasin paikoilleen.

[toyollavaan]

Mitä autoja se metri etuakselista taaksepäin koski, oliko tämä sääntö vain kuorma-autoihin?

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjyy70

Minä ainakin pidän valot just siinä kohtaan autoa miksikä näen parhaaksi eli katolla jne. Ei oo ikipäivänä kyttiä kiinostanu. Ennen katsastusta otan irti takakonttiin ja vaikka konttorin pihalla leiman jälkeen takasin paikoilleen.

näin täälläkin toimitaan, viime katsastuksessa jo rupes eteenpäin näyttävistä lisäpitkistä kyselemään jotka oli lavakaaressa.... sanoin, että voin käydä ne tossa nurkan takana kääntämässä taaksepäin ja leiman saannin jälkeen tuossa pihalla käännän takaisin ne alkuperäiseen asentoon eli eteenpäin. laitto paperiin, että olivat työvalot...

[ssuvik]

Mulla on lisäpitkäpari katolla, omalla napilla. "Työvalot" ne on

[toyollavaan]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

näin täälläkin toimitaan, viime katsastuksessa jo rupes eteenpäin näyttävistä lisäpitkistä kyselemään jotka oli lavakaaressa.... sanoin, että voin käydä ne tossa nurkan takana kääntämässä taaksepäin ja leiman saannin jälkeen tuossa pihalla käännän takaisin ne alkuperäiseen asentoon eli eteenpäin. laitto paperiin, että olivat työvalot...

Mulla ei menny ihan nuin heleposti että sain leiman edellisen hiluksin kans, jossa oli kaksi pari lisäpitkiä lavakaaressa etiäppäin näyttämässä.
Tosin asiaan saattoi mahdollisesti vaikuttaa muutama äärivalo jotka oli keulassa, joista se rutina sitten alkoi.
Noh kaikki ylimääräiset valot pois ja uusintaan, katsastaja kävi ovelta kurkkaamassa ja antoi leiman lappuun.
Niin ja sanoi että jos haluat LAILLISESTI valot katolle niin osta hiace.
Meni vähän ot:n puolelle.

[Kaitsu67]

[QUOTE=4x4_76;942906]EU direktiivihän sallii valot katolle, mutta Trafin tulkinta on tarkempi eli etuakselin etupuolella sallittu.
QUOTE]

Eiköhän tämä koskenut vain paketti- ja huoltoautoja, ja että katolla saa olla vain työvaloja.

Henkilöautossa ei saa olla katolla valoja.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja *make*

saakos nykyään laittaa auton katolle ihan laillisesti lisäpitkät, eli etuakselin takapuolelle?

runneriin olisi tarkoitus laittaa jos lailliset.

SAA!

Faktaa väitteen tueksi:


Ja vielä boonuksena näissähän saa palaa "parkitkin" sisällä eli äärivalot, jos ne on sijoitettu tuulilasin yläreunan yläpuolelle ja auto on vähintään 180 cm levee.

Mutta ei siis ihan katon reunalle, koska muuten heijastelevat konepellistä ja tuulilasista.

Uusi valo-ohje tulossa Trafista ennen joulua, siinä pitäis olla tuo edellämainittu selkokielellä.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

SAA!

Faktaa väitteen tueksi:


Ja vielä boonuksena näissähän saa palaa "parkitkin" sisällä eli äärivalot, jos ne on sijoitettu tuulilasin yläreunan yläpuolelle ja auto on vähintään 180 cm levee.

Mutta ei siis ihan katon reunalle, koska muuten heijastelevat konepellistä ja tuulilasista.

Uusi valo-ohje tulossa Trafista ennen joulua, siinä pitäis olla tuo edellämainittu selkokielellä.

WTF! Pitkästä aikaa jotain järkevää Trafilta!!!

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

WTF! Pitkästä aikaa jotain järkevää Trafilta!!!

Mites jos on pakettiautossa tai henkilöautossa jo keulalla lisäpitkät, saako lisätä katolle myös lisäpitkät jos lisäpitkät vaihtuu keinukytkimellä niin että palaa kerrallaan vain jommat kummat?

Lumisateella ja sumussa polttelis vain keulalla roikkuvia...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Mites jos on pakettiautossa tai henkilöautossa jo keulalla lisäpitkät, saako lisätä katolle myös lisäpitkät jos lisäpitkät vaihtuu keinukytkimellä niin että palaa kerrallaan vain jommat kummat?

Lumisateella ja sumussa polttelis vain keulalla roikkuvia...

Maksimissaan saa olla 4 kaukovaloa, joten omat pitkät pois käytöstä niin onnistuu. Yhtäaikaa palavien referenssi max. 100.

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Mites jos on pakettiautossa tai henkilöautossa jo keulalla lisäpitkät, saako lisätä katolle myös lisäpitkät jos lisäpitkät vaihtuu keinukytkimellä niin että palaa kerrallaan vain jommat kummat?

Lumisateella ja sumussa polttelis vain keulalla roikkuvia...

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maksimissaan saa olla 4 kaukovaloa, joten omat pitkät pois käytöstä niin onnistuu. Yhtäaikaa palavien referenssi max. 100.

Vanhoissa autoissa saa kahdentaa pitkät, eli on laillista omistaa auton omat kaukovalot + 4x lisäpitkät (lisäpitkistä saa palaa vain toinen pari kerralla, eli juurikin keinukytkin/vaihtorele...)
Näin selitteli pari katsastusinssiä kun ihmettelin lisävaloja tuohon -87 kunkkuun.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

SAA!

Faktaa väitteen tueksi:


Ja vielä boonuksena näissähän saa palaa "parkitkin" sisällä eli äärivalot, jos ne on sijoitettu tuulilasin yläreunan yläpuolelle ja auto on vähintään 180 cm levee.

Mutta ei siis ihan katon reunalle, koska muuten heijastelevat konepellistä ja tuulilasista.

Uusi valo-ohje tulossa Trafista ennen joulua, siinä pitäis olla tuo edellämainittu selkokielellä.

Ns. aivopieru.....Niil ei oo maalaisjärkee.....Saati laskenta kykyä.
Sviddu et on yksinkertaista normi kansalle mut ei päätöksii tekeville.
Saati sit näiden säännöksien mukaan kattovaloi käyttäville..... Varsinkin rekkaspdeille.....
Eikä tarvii olla edes optiikkan perehtynyt ihminen.....Kaikille alakoulus opetettua matikkaa.......

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

Ns. aivopieru.....Niil ei oo maalaisjärkee.....Saati laskenta kykyä.
Sviddu et on yksinkertaista normi kansalle mut ei päätöksii tekeville.
Saati sit näiden säännöksien mukaan kattovaloi käyttäville..... Varsinkin rekkaspdeille.....

Mikä tässä ongelmana? Jos menee säädösten mukaan, niin ei pitäisi ketään stressata. Enemmän rassaa nuo laittomat referensiluvun omaavat lisävalot, jotka sokaiseee normi liikenteessä olevan totaalisesti.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja iroc

Mikä tässä ongelmana? Jos menee säädösten mukaan, niin ei pitäisi ketään stressata. Enemmän rassaa nuo laittomat referensiluvun omaavat lisävalot, jotka sokaiseee normi liikenteessä olevan totaalisesti.

Oliskohan taas jossain jäänyt järki eteismaton alle kun näitäkin säännöksii on sorvattu........

[-MaTTi-]

En nyt taas vaihteeks pysyny mukana, mut mun makuun aivan liian aikasin pudottaa 90% porukasta lyhkäsille, sisältää rekkakuskitkin.

[Proo]

No nyt meni vähän ohi. Eli kattovalot häikäsee vastaantulijat? No häikäsee toki sikäli mikäli ei osaa niitä oikein käyttää. Ja rekkahommissa nyt välillä tarvitaan valoa ylempää, eikä puskurin tasolta, keli määrää. Valitettavaa on, että osa ei osaa vaihtaa ajoissa lisäpitkiä olivatpa ne sitten katolla tai keulassa.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja Proo

No nyt meni vähän ohi. Eli kattovalot häikäsee vastaantulijat? No häikäsee toki sikäli mikäli ei osaa niitä oikein käyttää. Ja rekkahommissa nyt välillä tarvitaan valoa ylempää, eikä puskurin tasolta, keli määrää. Valitettavaa on, että osa ei osaa vaihtaa ajoissa lisäpitkiä olivatpa ne sitten katolla tai keulassa.

Ja häikäiset mut mun ollessa puolikkailla niin varmasti vaihdan pitkille ja tuun loppuun asti..... ja pyöritän viel valojensäädöst nii ylös ku saan.

Mä nään hyvin pimeeskin ja etenkin sokaistuna.

Kaikki teitäkäyttäjät tarvii valoo muttei sitä vastaantulijan kustannuksella.
Sunkin kannattais pyöritellä sitä pyttiksen kolmioo......
2m tai 2,5m ero lyhemmäs kateetis tekee järkky paljon kun siihen lisätään valokeilan pituus ja korkeus.

Silti mua vituttaa kaikki rekkaspedet jotka sitä ei tajuu......

[Reisrdok]

Boschin Navigatorit jäi käteen lediparkeilla, täytyypä ruuvata katolle niin pääsee kinaamaan lentävien kanssa

[Syöttö hakkuri]

Käyko lisä pitkille rele jossa on navat 30,85,87,88 ?
Eli 86 puuttuu?
Mikä on toi 88? Ostin tavaratalon hyllystä valoreleenä...

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Käyko lisä pitkille rele jossa on navat 30,85,87,88 ?
Eli 86 puuttuu?
Mikä on toi 88? Ostin tavaratalon hyllystä valoreleenä...

Mä kattelin kerran Jarilla&Kimmolla olleita releitä, niissä oli nastajärjestys erilainen ku normisti, ja niissäkin saattoi olla 88 nasta.
Kokeilet miten toimii, 85 maihin ja ohjaus 88:in.

[Reisrdok]

http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_72552

-Veikkaisin- että relettä ohjataan maattamalla pinniä 85, ja kytkee pinnin 30 molempiin 87 ja 88 pinneihin vetäneenä. Eli akulta plussa (sulakkeen läpi ) pinniin 30.

Normi relettä ohjataan tuomalla ohjaava plussa 86 pinniin, tässä kait 86 pinni on vedetty pinniin 30 kiinni.

EDIT ainakin tojoon tämä käy, 85 vedetään pitkien johtoon. Tojossa lampulle tulee jatkuva plussa ja pitkiä/lyhkäisiä maatetaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Käyko lisä pitkille rele jossa on navat 30,85,87,88 ?
Eli 86 puuttuu?
Mikä on toi 88? Ostin tavaratalon hyllystä valoreleenä...

Eikö oo kaaviota päällä?