Jeepin nivelten vaihto

[Offijäbä]

Tyhmä tarviis apua missä järjestyksessä -89 jeep cherokeesta pitää purkaa ylä ja alapallo nivelet ja pitääkö vetari saaha ensin navasta pois.

Voiko ristikon vaihtaa vetoakseliin ja laittaa kokonaisena paikalleen.

Millä olis helpoin ottaa nivelet kynkästä irti kun ei kehtais koko akselia prässiin nostaa.

Ja kasaaminen kans missä järjestyksessä se olis helpoin tehdä.

Paljon olen autoja korjannut mut nyt kun sattu amerikan ihme eteen nii meni sormi suuhun.

[kaitsu]

Ei tarvi purkaa palloista irti. Navan takaa 3 torx pulttia auki ja koko napa tulee akseliputkesta ulos. Jarru sylinteri täytyy tietysti ensiks irrottaa. Voi myös vaihtaa paikallan, kokemuksella tiedän, ja sen jälkeen opetella helpompi tapa. Mulla myynnissä etuvetarit kummatkin cherokeehen ehjillä ristikoilla, kannattaa pitää takaluukussa aona mukana niin vanhatkin kestää paremin. Jos tarvit vetareita, ota yhteyttä. On halvat.

[Offijäbä]

joo pitääpi yrittää etsiä ne thorksit.

[piippu79]

Alkuperäinen kirjoittaja kaitsu

Ei tarvi purkaa palloista irti. Navan takaa 3 torx pulttia auki ja koko napa tulee akseliputkesta ulos. Jarru sylinteri täytyy tietysti ensiks irrottaa. Voi myös vaihtaa paikallan, kokemuksella tiedän, ja sen jälkeen opetella helpompi tapa. Mulla myynnissä etuvetarit kummatkin cherokeehen ehjillä ristikoilla, kannattaa pitää takaluukussa aona mukana niin vanhatkin kestää paremin. Jos tarvit vetareita, ota yhteyttä. On halvat.

onko apsilliset vetarit/ristikot

[Offijäbä]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu79

onko apsilliset vetarit/ristikot

ei oo apsia

[JAMANT]

Ei ne oo torxeja, ne ruuvit on 13mm 12-kanta!!! Ihan normaali 13mm 12-kulmainen hylsy sopii!!

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ei ne oo torxeja, ne ruuvit on 13mm 12-kanta!!! Ihan normaali 13mm 12-kulmainen hylsy sopii!!

Paitsi sitten kun ne on ruostuneet ja muutaman kerran nylpätty tolla 13mm avaimella, niin sitten joutuu käyttämään siihen alunperin tarkoitettua 1/2" 12-kanttista hylsyä