Suzukin f10:n turbotus (sytkää)

[Suzukisj410K]

Elikkäs nyt kun pick-upin ulkokuori alkaa olemaan jo silmää miellyttävä pitäis saada tekniikka vastaamaan ulkokuorta .
Elikkä tohon koriin olisi tekniikka tarkoitus istuttaa .
Koska ideana on pitää auto koko projektin ajan käynti kuntoisena niin syksyllä käytiin Kivisen purku suzukista hakemassa toinen kone aihioksi

Ja konehan rupesi hetimmiten purkautumaan osiksi

Ja koneen tämän hetken tilanne on

Muita osia projektiin on jo hankittu :

Eli paineistetut 40 dhlat + Rst painekotelo Karekselta joka tuli kiillotettua
Myös turbo on hankittu ja turboksi löyty Garrettin gt 17 jonko mukana tuli pätkä down pipeä mut niistä ei nyt oo kuvaa
Koneeseen olis tulossa
-600 honda cbrn männät
-Kevennetty vauhtipyörä+alakerran tasapainotus
-Ingnitorin kärjetön sytytys
-Isommat venttiilit +kannen avarrus
-Custom made imusarja ja pakosarja
-Isompi syylari välijäähy ja öljynjäähy
-3 lapanen sintteri kytkin
-Vahvistetut moottorin tuet
-Kuparinen kansipahvi
Projekti etenee tästä rahan , ajan ja innostuksen myötä ja kuvia tullen tänne laittamaan kun jotain kuvattavaa rupea tapahtumaan .Seuraava vaihe olis pakosarjan jigin teko .Lohkon koneistan heti kunhan saan männät jne .Kysyä saa jos on kysyttävää ja kommentoidakkin saa