UAZ jousi asiaa, uudet vakiot, muita kysymyksiä..

[Revolver]

Käytin searchia, en löytänyt hakemaani.
Warnin jälkeen huomasin että oikean puolen jouset on ihan lässähtäneet. Etujousi on vähän paremmassa kunnossa mutta takajousi makaa koko ajan pohjautumiskumia vasten <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Olen ennenkin huomannut että oikea puoli on vähän lurpallaan mutta nyt pitää asialle tehdä jotain.
Joten uudet jouset pitäisi keksiä jostain. Takomaan en kyllä noita jousia ala. Koska jos kerran metalli on väsynyt noin paljon niin ei se siitä takomalla sitten enää parane pidemmän päälle.
Eri mahdollisuuksia mitä olen keksinyt:

A. Uudet tavalliset jouset virosta/venäjältä
B. Uudet parabooliset uaz virosta/venäjältä, löytyykö näitä? Mitä maksaa? Mistä saa?
C. Vanhat käytetyt jouset suomesta.
D. Uudet parabooliset jouset teettämällä jossain, Ahosensedällä vinkkejä?? Mitä maksaa, kauanko kestää saada?

Sinäänsä haluaisin pitäytyä uazin omissa tavaroissa. Koska ainakin vakiojouset on niin vankasti tehty että niitä ei saa rikki ei sitten millään.
Parabooliset uazin omat jouset olisivat helmi, jos niitä siis löytyy jostain ja ei maksa mammonaa.
Vanhat käytetyt on varmasti halvin, mutta ne on käytetyt...
Uudet parabooliset jos teettäis jossain voisi myös olla kiinnostava ratkaisu. Ongelmaksi vain luultavasti nousee hinta ja jos joku edes voi tehdä uaziin jousia? Ahosensetä vaikuttaa asiantuntevalta tässä asiassa, vinkkejä

Kierrejousia en ala rakentamaan. Siihen ei riitä taito tai vehkeet. Liian iso projekti tällä hetkellä.

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Edited by - Revolver on 12/10/2006 21:50:55

[ideanikkari]

Virossa nähtiin siellä uazkaupassa sellaiset ja hintaa taisi olla jotain päälle 1100 eekkiä/pari tai kpl. En enää muista varmasti, mutta omasta mielestä olivat suhteellisen halvat. KooEee meinas sitten käydä hakemassa ne, mutta olivat menneet. Olisi silloin pitänyt raahata ne vaikka käsin mukanaan.

Itsekkin huomasin Warnin jälkeen että perä on painunut jonkin verran alas, näyttäs kulkevan vähän keula pystyssä. Ennen kisaa kulkine meni vähän keula alempana. Pitää siis tehdä asialle jotain<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"

[-MAKE-]

quote: Koska ainakin vakiojouset on niin vankasti tehty että niitä ei saa rikki ei sitten millään

Väärää infoo.
Ennen tarkempaa tutkimista ainakin kuskinpuolen etunorra on mutkalla, väärin päin.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Venäjältä piti tuoda uudet orkkis jouset muuta meni ohi. Pietarissa olis ollut mutta aateltiin säästää painoa ja ostaa ne vasta Viipurista mutta eihän siellä niitä ollut.

Samaa asiaa olen itsekin pohtinut ja jopa ajattelin josko vaikka BJ:n jouset sopis alle mutta niiden hinta on niin hirveä, että sillä rahalla pitää jo lomaa ja hakeen orkkikset Venäjältä. Paraboli jousia en siellä nähnyt.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Revolver]

quote:
Väärää infoo.
Ennen tarkempaa tutkimista ainakin kuskinpuolen etunorra on mutkalla, väärin päin.

Sinua ei Make lasketa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Soitin Viktor Kämärälle ja kysyin sieltä paraboolista ja tavallista. Parabolisista ei osannut sanoa, ei oikein tiennyt mitä ne on.
Uusia jousia löytyy, 3, 4 tai 7 lehtisiä pakkoja. Minulla on itse 7 lehtiset, mites muilla uaz kuskeilla? Noi 3 ja 4 lehtiset pakat olisivat uudempiin malleihin Viktorin mukaan. Tuommoinen 7 lehden pakka maksaisi noin 70-80e/pakka. Mahtaisiko tuommoiset ohuemmat pakat olla paremmat, jos pituudeltaan menisi?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[ideanikkari]

quote:


Uusia jousia löytyy, 3, 4 tai 7 lehtisiä pakkoja.

Taas vähän ulkomuistista:

palapelijouset ovat 3-lehtisiä ja noista 4-lehtisiä ei ole ennen tullut vastaan. Siis hyvin suurella todennäköisyydellä 3-lehtiset on palapelit.

Jostain kannattas varmistaa ensin ennen kuin tilaa.... ---&gt;www.uazbuka.ru

Se on vain kokeiltava millaiset sieltä tulis ja miten sitten pelaavat.


edit: typo & lisää juttua

"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"

Edited by - ideanikkari on 09/10/2006 19:32:15

[Ahosensetä]

En tiedä, että kukaan tekisi parabolisia jousia UAZiin.

Saisitko jousista mittoja:
- pakkojen leveyden
- pituus kuormitettuna (sakkeli normaaliasennossa)
- kiinnityspultin halkaisijan

Noilla tiedoilla voisi vähän pähkäillä, josko jonkun muun auton (Land Rover, Daihatsu, Toyota, Jeep) paraboliset jouset sopisivat sinne. En muuten ihmettelisi, jos vaikka YJ-Wranglerin ja UAZin jousipakat olisivat samankaltaiset ...

T, Antti

[Revolver]

Hmm hmm, juu itsekkin ajattelin tuota että mahtaisiko 3 lehtiset olla paraboolit, kun on niin vähän lehtiä. Pitää vähän tarkistaa jos löytäisi enemmän infoa niistä, soittaa myös Viktorille ja kysellä vähän lisää

quote:
En tiedä, että kukaan tekisi parabolisia jousia UAZiin.

Jep en ajatellutkaan että joku tekisi vartavasten uaziin. Mutta ajattelin juuri sitä että voisiko niitä teettää tai "lainata" jonkun muun merkin jousia.
Tänään en enää viitsi mitata jousia kun on niin pimeetä ulkona jo. Mutta mittaan huomenna jos joku muu uaz autoilija noita ei siihen mennessä ole viitsinyt mitata
Haluatko siis tuon pituuden kun lehti on suora (niin kuormitettu) vai kun auto seisoo suorana normaali painoisena?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Ahosensetä]

"kun auto seisoo suorana normaali painoisena?"

Ei mitään ääriasentoja, vaan normaali tasamaatilanne.

T, Antti

[SoSo]

Parabolisia ei taida olla kun taakse? Niitä mitä käytetään uudemmissa ja nekin taitaa olla hivenen pitemmät kun alkuperäiset!?.
Uazmanilla on yhdet uudet takajouset (muistaakseni) en muista oliko parabooliset vai ei.
Mulla on kans setti kohtuu hyviä alkuperäisiä niitä on tosin taivutettu ISOLLA prässillä hivenen lisää pitäis testata kuinka kauan ne pysyy ryhdissään mutta ei ole enän mitään mihkä niitä laittais kun omassa on jouset "kierteellä".

[-MAKE-]

quote: lisää pitäis testata kuinka kauan ne pysyy ryhdissään

Voisin lähteä testaajaksi edullisesti<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Täytyy nyt oikein ottaa asiaksi katsoa ne kaaret ja noi jouset.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[SoSo]

Hmm.. Pitääpä oikein miettiä?
Toinen vaihtoehto on että prässäillään sun omista sellaiset kun tahdot?!
Voisin kaivaa ne pakat varastosta niin vois kattella miltä näyttää ja mietiä sitä vaihtoa? Voisin ottaa vakiot vaihdossa jos on ehjät.
Voidaan vaihtaa päikseen nämä "koe"kappaleet

[-MAKE-]

Ehjiä löytyy täys sarja varaosa mobiilista.
Alla olevissa se yks norra on rikki. Voishan noi vaihtaa niin sais vähän tutkittua tietoa tosta
prässillä taivutetusta tavarasta.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Revolver]

Selailin tuossa läpi varaosakataloogia joka löytyy netistä ja löysin siitä yhden piirustuksen 3 lehtisistä pakoista. Toki siinä lukee vain "Rear Springs" mutta kuitenkin. Onko nämä parabooliset jouset????




UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Komandirsky]

Noin vuosi sitten kysyin kaarinalaiselta Autojousipajalta UAZin jousien taonnan hintaa, mulla ne makaa kanssa ihan vaakasuorassa. Taonnan ja yhden säleen vaihtaminen vahvempaan arvioitiin 500€/alkseli. Kiitin ja poistuin. Olen jättänyt projektin Viron reissulle, pitäisi käydä hakemassa GAZ 67 vm. -47 varaosiksi työn alle menevään -42:seen. SIlloin mahtuu tuollaisia isoja kamoja mukaan. Taitaa muitten kiireitten takia jäädä ensi kevääseen.

Komandirsky-Äijä

[Revolver]

Noniin olen tehnyt vähän tutkimusta yhdestä varaosa kirjasta joka löytyy netistä.
Tämmöiseen olen tullut, varaosanumeroita siis:

Pisin lehti edessä: 469-2902101-03
Pisin lehti takana: 469-2912101-03

Koko pakka edessä: 3151-2902012 ja 469-2902012-03
Koko pakka takana: 469BG-2912012-01 ja 469-2912012-03

Tuo 469 tarkoittanee auton mallia, samoin 3151 tarkoitta varmasti jotain mallia 3151X sarjasta.
Joten nyt on kysymys, onko toi yhden numeron heitto kriittinen vai ei? 31514 mallista löytyy takaa nuo 3 lehtiset mistä laitoin kuvaa, edessä siinä on kierrejousitus.
Toimisko takalehtipakat myös edessä jos ne on samanpituiset jne? Ajattelen nyt noita 3 lehtisiä.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Ahosensetä]

quote:Onko nämä parabooliset jouset????

Varaosakirjojen kuvat ovat niin ohjeellisia, että en ryhdy edes arvaamaan

T, Antti

Kertoisko vaikka Antti tyhmälle nyybille mitä tarkoittaa parabolinen jousi? Kun ei muistu mieleen kuin noi suorat ja sit puoli, täys ja 3/4 elliptiset.

Note! This message was posted anonymously!

[jnu]

Päitä kohti oheneva lehtijousi. Googlen hakusanat parabolinen jousi antaa ensimmäisenä linkin erään offroadpajan sivuille.

**************
Jussi ja Suzuki

[Revolver]

Nyt on mittailtu jousia.

Leveys: 56mm
Korkeus (akselin päältä ylimmäisen jousen yläpintaan): 65mm
Pituus takana (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 124,5mm
Pituus edessä (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 111mm
Pultin halkasija: 13mm

Viitsitkö Ahosensetä katsella jos nuo mitat vastaavat jotain muuta merkkiä?
Tuossa vaan on valitettavaa se että etu ja taka jouset eivät ole yhtä pitkiä. Joten jos 3 lehtisiä pakkoja ei saa eri pituisina (lue noissa pituuksissa) semmoisia ei voi hankkia.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Ahosensetä]

Aika kapeat jouset ... kaikki Toyotan jouset ovat ulkona. Muistaakseni Lantikankin jouset ovat 76 mm leveitä.Mulle on tulossa pari sarjaa Wranglerin jousia, täytyy verrata niihin, mutta saattaa mennä vaikeaksi.

quote:Pituus takana (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 124,5mm
Pituus edessä (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 111mm

Pitäiskö noiden olla senttejä?

Löytyiskö vielä akselipainoja etu/taka?

T, Antti

[fourwheeler]

yj:n jousen leveys 65mm pituus 1150mm edessä ja takana äsken hämärässä mitattuna

[Revolver]

Katsos vain, joo siis:

Pituus takana (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 124,5cm
Pituus edessä (pultin keskipisteestä- pultin keskipisteeseen): 111cm

Akselipainot

Gross weight distribution
Etu: 965kg
Taka: 1385kg


Vehicle total weight distribution
Etu: 880kg
Taka: 720kg

Mikä noista sitten on se jota kannattaa katsoa?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Ahosensetä]

Hiukan alkaa tosiaan mennä vaikeaksi ...

Toi 56 mm saattaa tulla niinkin kaukaa kuin sota-ajan Jeepeistä, joista se kopioitiin kaikkiin muihin merkkeihin. Myös ykkössarjan Lantikoissa on kapeammat jouset (luultavasti just toi 56 mm) kuin uudemmissa. Nyt noin kapeita jousia ei enää ole käytössä kovin monessa mallissa.

Suzukissa taitaa olla vielä kapeammat lehdet, eikä kantavuuskaan riitä UAZ:ille ...

Pituuden puolesta ton Jeepin jousen voisi ehkä laittaa eteen. Silloin joko korvakkeita/sakkeleita tai jousen päätä olisi vähän muokattava.

T, Antti

[Revolver]

Juu vaikuttaa kapeilta nyt kun vertaa muihin mittoihin.. Pitää huomenna tiedustella noita kolmilehtisiä takapakkoja, niiden pituuksia jne. Jos ne olisi samanpituiset kun vakio takapakat.
Mitenköhän venkulahirmutappoajettava siitä tulisi jos laittaisi eteen (pienellä modifikaatiolla ehkä) jeeppiin tarkoitetut parabooliset ja taakse uazin omat 3 lehtiset?? Onhan noita lehtijouset takana, vieterit edessäkin autoja paljon ja vietereissä ja lehdissä on kuitenkin paljon käyttäytymis eroja.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[-MAKE-]

No nyt kun puheeksi tuli niin muistinkin, että uazmanillahan on wagossa etujousina uakkerin jouset. Valmetin pata kun on sen verta miehekäs ettei ameriikan jousi kestä

Noista parabooli jousista minäkään en ole löytänyt kuin taakse sopivia. Taitaa olla vaan sen kierrejousimallin herkkuja...
Omissa pähkäilyissä olen tullut siihen tulokseen, että orkkis on paras. Hommaus on työn alla mutta aikataulu on vielä auki.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta