konepyörien kanssa kun pikkupoikana puuhasin niin siellä puhuttiin holtittomasta rengasvärinästä nimellä wobblaus, ja on varmaan tälläkin palstalla ollut asiasta puhetta. mutta paiskatkaa kokemuksia kehiin ja kenties ajatuksia mikä on em. ilmiön syy? onko tämä pelkästään isojen ( mikä on iso ??) renkaiden ongelma, vai kenties epätasapainossa olevien, vai huonojen iskareiden tms. syytä. onko enemmän etuakselin ongelma vai voiko myös taka-akselin renkaat wobblata?
itsellä kävi bjiin etuakselilla nyt ekan kerran moinen juttu, eikä vauhtia ollut kuin 30-40 km/h. sellaisen taajama-alueen hidaste korotuksen jälkeen renkaat sai järjettömän horkkakohtauksen. renkaina 12,5/35x15 creepyt bead lockeilla, painokoneessa en ole niitä käyttänyt mutta oisinko 100-200 km kerennyt ajaa eikä ongelmia ole aiemmin ilmennyt. ei ne varmaan ihan täysin painossa ole mutta ajo sujuu, ehkä joku tietty pieni nopeus on kaikken pahin. lapikkailla ajoin muutaman tuhatta ja niitä kun kerran painokoneessa käytin niin pahin heitto oli muistaakseni 600gr paikkeilla ja etuakselilla se rengas oli pyörinyt ilman ongelmia, tietysti sellaista pientä vapinaa mutta ajamaan pystyi hyvin.
on se vaan niin järkyttävä vapina ettei halua kokea moista ainakaan maantienopeuksilla jolloin vauhdin surmaaminen ei onnistu ihan heti.
15.03.2006, 19:53
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode