Laturista (taas kerran)

[MaKu]

Taisi pamahtaa 90 vettestä nyt laturi lopullisesti, tai ilmeisesti on ladannut huonosti jo pitkään mutta kun ei ole tullut paljoa ajeltua valojen kanssa niin on ladannut juuri sen verran että auto on liikkunut.
Oliko porikalla mitään suositusta mikä laturi kannattaa vaihtaa tilalle? Onko järkeä ostaa samanlaista tilalle vai joku muu? Ilmeisesti LT1:n laturikin menisi pienillä sovituksilla kiinni tai muistaakseni joku oli laittanut jonkun muun jenkkiauton laturin Vetteen ja hyvin oli toiminut.
Tai mikä näissä latureissa yleensä menee rikki (diodisilta, laakerit, hiilet...) ja kannattaako edes miettiä itsekorjailua?
Muistaakseni ainakin ToniH oli näitä latureiden suurkuluttajia, mutta onhan näitä mennyt aika monella muillakin, eli onko keksitty systeemi jolla homma tulee kerralla kuntoon? Niin, itsellänikään tuo laturi ei ole tietenkään alkuperäinen vaan noin 3-4 vuotta vanha.
~Maku

[MIC4-90]

pakko asiaan sanoa sen verran että itselläni oli sillain että laturi latasi tosi hyvin oli vaihdettu joskus entisen omistajan aikana. Sitten yks kaks alkoi outoa surinaa/ulina kuulua kone tilasta ja kuullosti siltä että ilmapummpu olisi syynä (siinäkin oli vikaa) ja sitten finnvettessä se uusittiin. Kuitenkaan sen hankaava ääni ei tehnyt sitä surinaa mikä kuului. oli nimittäin mennyt laturista laakerit rikki eli näköjään voi mennä sitenkin.
Eihän se hirmu kallis osa ole mutta turhauttavaahan se on sitä uusia koko ajan jos paljon ajaa.

-The Heartbeat of my Corvette is winning-

[ToniH]

Mulla on mennyt CS-130 latureita 5 tai 6. Yksi niistä oli jopa Iceberg-malli - eri kestänyt yhtään paremmin. Kyllästyin sitten ja pistin CS-144:n eikä sen kanssa ole enää ollut mitään ongelmia. Vaihdoin samalla sitten uuden akun varmuuden vuoksi - vaikka vanha olikin mittausten mukaan kunnossa.

Tässä prokkis: http://corvetteforum.com/techtips/vi...=189&TopicID=2

Noihin kuviin lisäyksenä pistin vielä akkumaadoituskaapelin laturin takarungosta pakosarjaan (takatukiraudan kiin. kohtiin) kun luin jostain, että kuumuuden lisäksi myös huono maadoitus rikkoo laturit.

Tuon CS-144:n ostin Finvettestä josta se löytyi hyllystä. Maksoi tuplat CS-130:een verrattuna mutta on sen arvoinen.

Lykkyä,

ToniH

Corvette L98 Coupe '91 Audi A6 Quattro 2.8 V6 '95

[Moppe90]

Noista latureista vielä et edellisessä -88 Vettessäni meni kerran tasasuuntaaja joka vaihdettiin vahvistettuun sellaiseen ja sit meni seuraavana kesänä säädin. Ongelma tuttu varmaan muillakin alan miehille. Sit kaverin vinkkiä kokeillen irroitin sähkö liittimen joka on siinä ilmastointilaitteen pumpun päällä ja sen jälkeen ei laturi ongelmia ollut pariin vuoteen. Eli jotain tekemistä ilmastoinnilla oli ilmeisesti ton laturin kans, olisko jotain virtahukkaa tai muuta vastaavaa joka "poltti" laturin sit jossain vaiheessa...Ainoo et kesällä oli sit hiukan lämpimänpi kruisailla ku laite oli poissa käytöstä. Totta kummiskin et laturi kuumenee varsinkin kesäisin ja vaikka se onkin kokoisekseen tehokas niin ongelmitta ei kumminkaan kovin kauan pääse...
Nykyisessä Vettessäni pakasta vedetty laturi on kestänyt reilu kaks vuotta ongelmitta, en tiedä onko ollut merkitystä et esim. ilmastointia ei oo tarttenu käyttää ku joskus ja jouluna. Mene ja tiedä....

Corvette Convertible -90
Mondeo Stw V6 -98