Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.06.2019, 06:05
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus vinssin asennuksesta

moi!

riittääkö 8.8 lujuus vinssin asentamiseen petiin vai tarvitaanko jotain lujempaa?

nim: tietämätön

__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.06.2019, 06:32
Mikael73 Mikael73 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 17.01.13
Sijainti: Kalajoki
Viestit: 334
Perusasetus

Alkuperäiset pultit taitaa olla 10.8..mulla on kyllä 8.8 M10 pultein 12000lbs vinssi kiinni pitkässä patussa,toistaiseksi pysynyt..
Jos se peti on hitsaamalla kiinni,kannattaa saumoihin kiinnittää huomiota..
__________________
http://www.cfline.fi/
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.06.2019, 06:57
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

moi!

OK, juu sitsattu on, osana ns "vinssipuskuria" eli 3 kantilta hitsattu putkeen kiinni. Saumatko niistä alkaa ratkeileen? olisiko hyvä heti suosista vahvistaa?

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.06.2019, 17:28
Mikael73 Mikael73 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 17.01.13
Sijainti: Kalajoki
Viestit: 334
Perusasetus

Kolmelta kantilta omakin peti hitsattu.Ei ole kyllä tullut vastaan että saumat olis ratkennut mutta että osaava hitsari pitää olla että oikeasti perusaine sulaa eikä sauma tule vähän viereen (pakko tunnustaa että joskus itellä käynyt
Oon vain kahdesti kuullut irroneen,toisessa syy p**ka sauma ja toisessa mädännyt runko
__________________
http://www.cfline.fi/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.06.2019, 05:40
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

huomenta taloon!

Vielä yksi kysymys, nyt kun on vehe paikallaan( 12 000lb) niin kuis paksua kaapelia tulis käyttää sähköasennukseen? paikallisessa puljussa tarjolla vähän kaikenmoista. Paksumpi on tietty aina parempi..!
piuhaa tulee sellaset 2m.


//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"

Viimeksi muokannut lacrits68 : 04.06.2019 06:38
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.06.2019, 08:44
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 326
Perusasetus

70 neliön kaapeli on hyvä. Ei missään nimessä alle 50 neliöistä.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.06.2019, 08:53
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 859
Perusasetus

Paksuudesta ei varmasti mitään haittaa ole, mutta ei mulla ole takavinssilläkään kuin 50 neliöistä, pituutta kaapelilla varmaan tuplasti. Etuvinssillä 35 neliöistä. Vinssien mukana tulleet kaapelit on tainnu olla kaikki vielä pienempiä.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.06.2019, 11:14
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.184
Perusasetus

....5kw vinssin moottori 50 neliöisen viiden metrin piuhan päässä hukkaa jännitettä noin 12%

70 neliöisen noin 9% kun taas 35 jopa 18% eli 2 volttia noin kilowatti tehoa, jos toi kompensoidaan virtaa kasvattamalla tarkoittaa se sitä että 10 voltilla ton 5kw tekeminen ottaa 500 ampeeria vs 12v noin 417A eli kannattaa poikkipinta pitää mahdollisimman isona, jos ei muusta syystä niin pattereilla vinssaa kauemmin kun on paksummat kaapelit käytössä

Siitä ihmettelemään:

https://www.jkauppi.fi/kuparikaapeli...pinta-laskuri/
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 07.06.2019, 10:32
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

suraava kysymys:

1. tarvitaanko sulake? ja jos, niin minkä kokoinen?
2. päävirtakytkin on ilmeisesti "pakollinen" onko vaihtoehtoja esim jonkun tyypin "rele"?
3. muuta ajateltavaa vielä?


//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 07.06.2019, 12:57
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 326
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68 Näytä viesti
suraava kysymys:

1. tarvitaanko sulake? ja jos, niin minkä kokoinen?
2. päävirtakytkin on ilmeisesti "pakollinen" onko vaihtoehtoja esim jonkun tyypin "rele"?
3. muuta ajateltavaa vielä?


//Janne
1. Vinssi ottaa virtaa sen 500A, joten sopivaa sulaketta ei rehellisesti ole. Unohda sulake.
2. Päävirta ei ole pakollinen, mutta suotava. Eli jos jokin menee oikosulkuun, niin jollain tapaa akku on hyvä saada kytkettyä irti nopeasti. Pätee kaikkiin muihinkin sähkölaitteisiin autossa. Jos vinssin virran laittaa kulkemaan päävirtakytkimen kautta, niin kiinnitä huomiota päävirtakytkimen jatkuvaan virrankestoon. Hetkelliset (max 5s.) ovat jossain 1000A tietämissä, mutta jatkuva kesto on harvoin yli 300A. Suhteuta tämä vinssin ottamaan virtaan.

Itsellä oli ennen päävirtakytkimiä semmoiset pikairroitettavat akunkengät. Vähän tämän tyyliset:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...gat-2000020811

Nyt on kummallekkin akulle omat 1000A/300A laadukkaat päävirtakytkimet. Haluan ajatella, että vinssin ottama virta jakaantuu tasan molemmille akuille, jolloin 300A jatkuvaa virtaa kestää. Ja on kestänytkin.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 08.06.2019, 08:02
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.472
Perusasetus

Kaapeloinneissa kaikki liitokset ja päävirtakytkimet tekee oman jännitehäviönsä virtapiiriin, etenkin kun kosteus on ajan kanssa vaikuttanut.

Kaapeleiden paksuuksista puhuttaessa täytyy muistaa että virtapiiri on silmukka, maakaapelointi on yhtä tärkeä kuin plussan puoli.

Virtapiirin jännitehäviö on helppo mitata kahdella mittauksella, virta ja maa erikseen.
Kytkee mittajohdot plusnavasta releboksille sisään menopisteeseen, ja kuormittaa tässäctapauksessa vinssiä, jännitehäviö näkyy suoraan mittarista. Ilman kuormaa näyttää luonnollisesti nollaa, vaikka maata vasten mitatessa olisikin jännite.

Sama maapuolelle. Vinssin maajohdon kytkenstä miinusnapaan.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 10.06.2019, 11:13
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.104
Perusasetus

Mulla ei ole koskaan ollu sulaketta edellä mainitusta syystä, ei taho löytää kestävää.
Ei ole ollu myöskäään päävirta kytkintä, johdot olen vetäny kurttuputken sisään estämään kuoren hankautumista puhki.
Rummun pidän aina vapaalla, jos vinssi alkaa syystä tai toisesta ite kelaamaan niin ei syö puskuria palasiks.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68 Näytä viesti
suraava kysymys:

1. tarvitaanko sulake? ja jos, niin minkä kokoinen?
2. päävirtakytkin on ilmeisesti "pakollinen" onko vaihtoehtoja esim jonkun tyypin "rele"?
3. muuta ajateltavaa vielä?


//Janne
__________________
PäHäMa

Toyota Landcruiser RJ70 1989
Toyota Landcruiser BJ40 1980

Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 10.06.2019, 12:08
KooPee:n Avatar
KooPee KooPee ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 2.623
Perusasetus

Ainoo luotettava ja jännitehäviötön päävirtakytkin on Fiskarsin retkikirves (tunnetaan myös nimellä sähkökirves) pikakiinnityksellä sellasessa kohdassa, että saa napautettua kaapelin poikki kuin tilanne pärähtää päälle...
__________________
Mä en jätä mitään hiilijalanjälkeä...mä ajan autolla kaikkialle....
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 11.06.2019, 08:46
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

ajattelin laittaa tuohon "hanskat" ja vaikka samalla systeemillä starttikaapelit?

https://www.google.com/url?sa=i&sour...60321832278396


nuo "hanskat" on siniset 350A trukki tarkoitetut...!
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"

Viimeksi muokannut lacrits68 : 12.06.2019 08:56
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 11.06.2019, 11:20
Onegear Onegear ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.07.16
Sijainti: Jämsä
Viestit: 63
Perusasetus

Ite suunnittelin laittaa jonnekin puskurin/maskin seutuville 320A:n trukkiliittimen. https://www.ikh.fi/fi/trukkiliitin-3...mm2-uros-tl321 Toinen pää kiinni autoon ja toiseen päähän kahva kiinni ja johonkin niin näkyville, että saa tempaista liittimen irti, jos akuutti hätä iskee. Mulla tosin vinssi vaan 8000lbs ja hyvin kevyellä käytöllä.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 17.06.2019, 12:36
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

moi!

noniin...mites truo akkupuoli olisi hyvä järjestää? Nykyiset akut ovat jo vanhoja ( toimiviakin) 2x75Ah jotain biltema akkuja.

mites nuo 2 akkua?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/9094...P265xL175xK206

tai

https://www.motonet.fi/fi/tuote/9094...P265xL175xK206

toinen starttiakuksi ja toinen vinssiakuksi?


//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 17.06.2019, 12:41
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 968
Perusasetus

Aika pieni tehoisia jos ennen 75ah ja nyt olis tulossa 50ah kuormituksen lisääntyessä...kannattaa varmaan siirtyä vähintään samaan teholuokkaan kun vanhat
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 17.06.2019, 12:52
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

moi!

kattelin kun nuo "yellow top" optimakin ovat samaa Ah luokkaa, mutta huomattavasti kalliimpia...!

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98014254

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98012254

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98016253


eli normi aku, niin muuri (AH) kuin vaan mahtuu? ymmärtänyt että nuo normiakut ei välttämättä oikein kestä?

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 17.06.2019, 13:43
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 968
Perusasetus

75ah optimaa 279€ adita.fi tuollaiset laittaisin jos nyt tarvisin
Näyttää olevan muillakin samaan hintaan

Viimeksi muokannut jmk : 17.06.2019 13:46
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 18.06.2019, 12:31
Sumsar Sumsar ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.16
Sijainti: Kempele, Suomi
Viestit: 326
Perusasetus

2x75Ah normaalit akut kyllä riittää normaaliin offaamiseen, kuhan laturi on kunnossa. Tosioffaukseen sitten jytäkämpää.

Akut vain ja ainoastaan rinnan kytkettynä (12V järjestelmä). Akkuja kannattaa kuormittaa tasaisesti niin ovat pitkäikäiset. Jos toinen on starttiakku ja toinen vinssiakku tulee niihin jännite-eroa, joka käytännössä särkee akut hyvin nopeaa.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 18.06.2019, 17:04
cybress:n Avatar
cybress cybress on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.620
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68 Näytä viesti
moi!

kattelin kun nuo "yellow top" optimakin ovat samaa Ah luokkaa, mutta huomattavasti kalliimpia...!

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98014254

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98012254

https://www.ikh.fi/fi/akku-optima-+-...x200-b98016253


eli normi aku, niin muuri (AH) kuin vaan mahtuu? ymmärtänyt että nuo normiakut ei välttämättä oikein kestä?

//Janne

Sinikantiset vartalaiset kestää syväpurkauksia. Tosi offissa ollu jo 4 vuotta käytössä 75 amp sinikantiset vartalaiset. Eli ns normi akut. Laturina 100 amp biltemalainen
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 19.06.2019, 10:40
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Sinikantiset vartalaiset kestää syväpurkauksia. Tosi offissa ollu jo 4 vuotta käytössä 75 amp sinikantiset vartalaiset. Eli ns normi akut. Laturina 100 amp biltemalainen

onko nämä nyt niitä "blue dynamic" akkuja?
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 19.06.2019, 12:22
cybress:n Avatar
cybress cybress on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.620
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68 Näytä viesti
onko nämä nyt niitä "blue dynamic" akkuja?

En oo aatellu. Semmoset lykättiin tiskille ku kerroin vaatimuksista.
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 22.06.2019, 07:08
Ab3:n Avatar
Ab3 Ab3 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.02.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 759
Perusasetus




uullu hyvää näistä BILTEMAN AGM akuista.
Tais takuutakin olla kolme vai viis vuotta?
80ah = 179€
95ah = 199€



Optimoiden laatu on kuulemma tullu viimesen 10 vuoden aikana alas?
Jotain tainnu tästä palstaltakin lukea aiheesta.
Tai sit on tullu hyviä kilpailijoita legendaariselle yellowtopille niin se jeloutoppi ei tunnukkaa enäää niin ylistetyltä ja ylivoimaselta akulta.
__________________

-ISORY-

Itä-suomen off road yhdistys


SLCK #539


Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 24.06.2019, 13:23
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 854
Perusasetus

moi!

Nuista bil helevetin OMG akuista en tiennytkään. kokosa puolesta olisi just, eikä melkein...! tarvinnee harkita...!
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hydrauli Vinssin asennuksesta. pööpöilijä Tekniikka & Jutustelu 6 17.08.2015 16:32
Lisäjousien asennuksesta.. Limite Tekniikka & Jutustelu 5 09.02.2013 11:06
spottivalojen asennuksesta Heikki L Chit-Chat 11 07.03.2008 20:40
arb:in asennuksesta miksu1 Tekniikka & Jutustelu 1 27.07.2006 10:42
Vinssin asennuksesta? Tekniikka & Jutustelu 16 11.03.2005 22:54


Sivu luotu: 06:09 (GMT +2).