Airbagin liitos ja ratin kierrokset?

[A-P]

Pohjustukseksi: parhaat autot tehtiin 80-luvulla ( Japanissa).

En ole ennen joutunut ratissa olevan turvatyynyn kanssa tekemisiin kuin nyt naisen hiluxiin ohjausvaihdetta vaihtaessani. Ratti jäi vinoon, näetsen. Cruiserissa ottaisin ratin pois ja palauttaisin paikalleen oikeassa asennossa, mutta kun katsastusmies kertoi hiluxissa olevan jonkin laitoksen, joka ei siedä ylimääräisiä pyörittelyjä. Onko näin, ja jos, niin millainen kontakti turvatyynyllä sitten on? Oletin siellä olevan vastaavanlaisen kehän kuin mitä äänimerkille on.

Juu, kuuklettelin jo, ja spiraalirasioita löytyi, mutta miten liitos toimii? Tilanteen hiluxissa korjaan ohjausvaihteen päässä, ei hätää sen suhteen.