kevyt vinssi-paljonko mahtaa jaksaa???

[lacrits68]

http://www.pbase.com/dag52/image/36572634


=O

""....iM NOT LOST....iM ON ADVENTURE....!""

[Palex]

Jos toi on takavinssi, niin mitäköhän sillä on nokalla? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Eskimo]

Jessus mikä kelu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[jv]

saattaa apparille tulla hiki ennen kuin kela loppuu...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

osia saa ja mopolla pääsee ja täähän on vain minun mielipide<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>

[JiiPee]

Aika tavallista kaliiperiahan tuo näyttää olevan moggiin. Sitten jos se olisi zuginamin nokalla, niin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Moginraadossa on aika lähelle saman kokoinen, mutta Tulsa 18G matoruuvivinssi lavalla osin runkoaisojen välissä, käyttö kardaanilla taka-PTO:sta, vetovoimaa pitäisi olla ainakin 6-7 tonnia. Paha vaan, kun PTO on yksisuuntainen, niin ei ole power-outtia. Hytikkakäyttöiseksi muuttaminen on siksi suunnitelmissa.



Kuvassa uudempi malli, jossa on hytikkamoottori ja kelan sisähalkaisija on paljon suurempi kuin vanhassa (uuteen menee varmaan vähemmän vaijeria, ellei kela ole leveämpi).

Vanha ja kovin tutun näköinen: http://www.team-twg.com/Downloads/Sa...18G1022003.pdf