|
kevyt vinssi-paljonko mahtaa jaksaa???
|
Jos toi on takavinssi, niin mitäköhän sillä on nokalla? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Jessus mikä kelu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
saattaa apparille tulla hiki ennen kuin kela loppuu...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
osia saa ja mopolla pääsee ja täähän on vain minun mielipide<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> |
Aika tavallista kaliiperiahan tuo näyttää olevan moggiin. Sitten jos se olisi zuginamin nokalla, niin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Moginraadossa on aika lähelle saman kokoinen, mutta Tulsa 18G matoruuvivinssi lavalla osin runkoaisojen välissä, käyttö kardaanilla taka-PTO:sta, vetovoimaa pitäisi olla ainakin 6-7 tonnia. Paha vaan, kun PTO on yksisuuntainen, niin ei ole power-outtia. Hytikkakäyttöiseksi muuttaminen on siksi suunnitelmissa. http://www.team-twg.com/Images/Products/18G.jpg Kuvassa uudempi malli, jossa on hytikkamoottori ja kelan sisähalkaisija on paljon suurempi kuin vanhassa (uuteen menee varmaan vähemmän vaijeria, ellei kela ole leveämpi). Vanha ja kovin tutun näköinen: http://www.team-twg.com/Downloads/Sa...18G1022003.pdf |
| Sivu luotu: 13:24 (GMT +2). |