Uusi Jimny (gen4/GJ)

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Noin 5000km uudella Koni/HR alustalla ajaneena, voi todeta että oli kannattava sijoitus. Orkkis alusta muistutti ilmapatjaa, ja nykyinen antaa jo enemmän tukea ajettaessa. Ero on kun yöllä ja päivällä.

Mittarissa oli noin 45t km kun vaihdoin, liekö jo vakio alusta kuoleentunut vai mikä.

Olinkin jo vähän odotellut kokemuksia tuosta Koni/HR:stä. On se vakiona aika "elastinen" jo uutenakin painotuksen ollessa sen lisäksi kannustuksessa katuajossa rauhoittavaan ajotyyliin (ihan virkistävääkin mutkaraudoilla ajelun lomassa).

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Onko joku vaihtanut etummaista kallistuksenvakaajaa jäykempään?
Esim tätä: https://hardraceshop.com/products/ha...-30mm-5pcs-set

En ole tuollaista harkinnut satunnaisen maastoilun vuoksi. Esim. 3-portainen säädettävä voisi olla jees (esim. keskisäädön vastatessa vakiota), mutta en ole nähnyt. Aika hinnoissaan tuo irroitettava:

https://hardraceshop.com/products/ha...y-bar-7pcs-set

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Samoin jos halogeeni umpioissa hyväksi todettu led-H4 on löytynyt niin saa vinkata.

https://forums.offipalsta.com/showpost.php?p=1469050

[Dervish]

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Etusumuvaloihin ei muuten Osramin led-polttimot (https://www.jussinmaki.net/ajoneuvov.../p/10-67219CW/) mahdu sisään. Itse polttimo on liian paksu sopiakseen reijästä sisään..

Jos joku on löytänyt sopivat H8 polttimot umpioihin niin kokemuksia kuunnellaan . Samoin jos halogeeni umpioissa hyväksi todettu led-H4 on löytynyt niin saa vinkata.

Mites vaikka Auxbeamit?
Niillä on pari sarjaa noita 1:1 ledejä.
https://auxbeam.com/collections/q20-series

Ite ainakin tyytyväinen noihin H7 malleihin mitä mulla on nyt 4 paria käytössä.

Koodilla 4WDUK saa vielä jotain aleja, ja kai toi tuubi kanava siitä jotain provikkaa saa, tiedä häntä.

[nemola]

Pakuversion tavaratilan väliverkkoon liittyen Auto Bildistä löytyi tuollainen kommentti:

"Was findige Autohäuser wie etwa Suzuki Braun im Fränkischen allerdings mit Distanzscheiben an der Gitterbefestigung umgehen."

https://www.autobild.de/artikel/suzu...-22615807.html

Kuukkelin kääntämänä: "Nerokkaat autoliikkeet, kuten Suzuki Braun Franconiassa, kiertävät tämän kuitenkin säleikön kiinnityksessä olevilla välikappaleilla."

En ehkä ensimmäisenä olisi odottanut vaadittavien hyväksyntöjen luvatussa maassa Saksassa.

[Raibishto]

Liipasimella 2020 gen 4 jimny jolla ajettu 60t km. Mitäs vikoja tuollaisesta pitäisi osata etsiä koeajon yhteydessä? Olisi kiva kuulla mitä huoltoja jimny omistajat ovat täällä joutuneet perushuoltojen lisäksi tekemään

[landman]

Minulla 2020vm. Jimny, jolla tosin ajettu vasta 25000km. Mitään ylimääräistä normaali huoltojen lisäksi ei ole tarvinnut tehdä. Tuskinpa tuollakaan ajomäärällä mitään kummempaa on, tekniikka perusvarmaa. Auton yleisilme kertoo jotain käytöstä. Alustasta varmaan alkaa löytymään sieltä täältä ruostepilkkua, jos ei ole suojattu. Jos kyseessä nelipaikkainen niin varmaan menee nopeasti kaupaksi!

[harriL200]

Moi

74000km ajettu 2020 jimny. Perushuollot on tehty ja se joku johtosarjan vaihto takuuna (oli maahantuojan huoltokutsu). Automaattilaatikon öljyt vaihdatin 60000km kohdilla, se on halpaa huoltoa pitkässä juoksussa. Alustasuojaus olisi nyt tarpeen uusia kun ajan paljon hiekkateillä ja massat on paikoin kuluneet, eipä kyllä mitään moitittavaa. Raidetanko on kertaalleen oikaistu kun se oli ottanut maastossa johonkin kiinni ja vääntynyt.

Saattaa aiheuttaa omistamisen hinkua tai sitten ei. Minua ei ainakaan vielä ole hetkeäkään kaduttanut tämän pikkuauton hankinta, se on täyttänyt sen tarpeen mihin se on hankittu. HeckPackissa kulkee riistaruoat ja saalis, mönkijän tiehöylää vetää paljon tasaisemmin kuin mönkijä. Bensaa syö auton näytön mukaan keskimäärin 7,4-7,6l/100km ja talvella hiukan enemmän. Auto on muuten jokapäiväisessä arkiajossa ja mittariin tulee päivästä riippuen 20-80km.

[Raibishto]

Sain vihdoin kotiutettua omani! Reilu puolivuotta tuli etsittyä ja lopulta osui sopiva kohdalle.

Ensimmäisenä modauslistalla mahdollisimman isot kumit mitä saa vakiovanteisiin auton alle mahtumaan ilman korotusta.

Lueskelin ketjua läpi ja ymmärtääkseni vaihtoehtoina ainakin 215/75R15 ja 215/80R15? Olisi kiva kuulla mikäli muitakin "vahvistetusti" toimivia kokoja löytyisi.

Kiinnostusta olisi myös maltilliselle korotukselle, muttei ehkä vielä hetkeen. Suosituksia sarjoista otetaan silti vastaan!

[nemola]

Onnea molemmille! Itsellä on ollut alla reilut 6 tkm 215/80R15 renkaat vakioalustalla ja nopesmittarin virhe on aikalailla +-0. Eihän tuonkaan verran isommat lisää Jimnyn menohaluja, mutta minulle ok eikä kaduta. Leveämpiäkin ovat nettijuttujen mukaan laittaneet vakiovanteille, mutta itse vedin rajan tuohon "pykäläuskovaisena".

EDIT: Senkään vuoksi en valinnut tuota isompia, että ilman mahdollisuutta sovittamiseen ilman ostamista olisi mennyt tuurin puolelle, kun en halunnut pientäkään raapimista ristiriipunnassakaan (ehkä rangasmallista kiinni jo tuossakin koossa).

[harriL200]

Kiva että sopiva auto löytyi. Ei muuta kuin mukavia ajokilometrejä vaan

Onko tämä GLX malli? Näyttäisi olevan LED valot nokalla.

[Raibishto]

Alkuperäinen kirjoittaja harriL200

Kiva että sopiva auto löytyi. Ei muuta kuin mukavia ajokilometrejä vaan

Onko tämä GLX malli? Näyttäisi olevan LED valot nokalla.

Joo manuaali GLX

[landman]

Onneksi olkoon! GLX mallin erottaa myös kiiltävistä peilien taustoista aluvanteiden ja led valojen lisäksi ulkoapäin. Oma valintani vakiovanteille olisi 215/80R15, joka on halkaisijaltaan 32mm. vakiota suurempi. 215/75R15 on vain 11mm. vakiota korkeampi. Itselläni ollut Raptor alusta liki uudesta lähtien, josta olenkin aiemmin tässä ketjussa kertonut kokemuksia. Minun Jimny löytyy Keravalta, jos tarvetta alustan tai renkaiden kokeiluun.

[Raibishto]

Löysin aikalailla lookin jota haluaisin tavoitella. Jotenkin hänen 75/75R15 renkaat näyttää massiivisemmilta kuin jotkut toiset jimnyt samankokoisilla renkailla. Lienee leveämpien vanteiden ja ET:n vaikutus? Ja ehkä noi mudterrainit on myös itsessään tuhdimman näköset kun vaikka AT:t.

[Raibishto]

Osaako joku sanoa onko Jimnyssä kaasua mahdollista säätää muuten, kun esim tämän lisätarvikkeen avulla? Kaasu on aika hätänen (tyyliin on/off) omaan makuun kaikkeen tietenkin tottuu ajan kanssa...

https://streettracklife.com/collecti...uki-jimny-2018

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Raibishto

Löysin aikalailla lookin jota haluaisin tavoitella. Jotenkin hänen 75/75R15 renkaat näyttää massiivisemmilta kuin jotkut toiset jimnyt samankokoisilla renkailla. Lienee leveämpien vanteiden ja ET:n vaikutus? Ja ehkä noi mudterrainit on myös itsessään tuhdimman näköset kun vaikka AT:t.

Juutuupista kun katsoin tuon Smokeyn "NEW Wheels & Tires For My SUZUKI JIMNY Offroad" niin siinä mainittiin

"Wheels : 7x15 5x139,7 ET -6 black 8 Spoke
Tires : BF Goodrich Mud Terrain 215x75 R15 "

eli tuleehan tuossa jo ET:n muutoksella 11mm ulommaksi plus sitten leveämmän renkaan vuoksi vielä 10mm lisää.

Smokey muuten ei taida olla kokenut Jimnyn kaasuvastetta liian hätäiseksi...

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Raibishto

Osaako joku sanoa onko Jimnyssä kaasua mahdollista säätää muuten, kun esim tämän lisätarvikkeen avulla? Kaasu on aika hätänen (tyyliin on/off) omaan makuun kaikkeen tietenkin tottuu ajan kanssa...

https://streettracklife.com/collecti...uki-jimny-2018

En tiedä, että voisi säätää ilman jotain tuollaista lisäpalikkaa muuten kuin rajoittamalla kaasupolkimen liikerataa vaikkapa kananmunalla. Tuolta bongasin joskus kokemuksia tuosta throttle controllerista:

https://www.bigjimny.com/index.php/f...art=156#248335

[Raibishto]

Smokey muuten ei taida olla kokenut Jimnyn kaasuvastetta liian hätäiseksi... [/QUOTE]

Hätäisyydellä tarkoitin että kierrokset hiipivät yhtäkkiä korkealle, mikä saattaa juuri johtua kaasuvasteen viiveestä mitä smokey harmittelee?

[Raibishto]

Ei saanut throttle controlleri BigJimnyltä kehuja. Toiset taas esim Youtuben puolella hehkuttavat miten se poistaa viiveen .

En tiedä häiritseekö sitten omaa ajamista se pieni viive kaasussa mikä tekee sen että kaasuun ei saa niin hyvää tuntumaa kun vaijeripelillä.

no, totutellaan nyt hetki ennen kun tilaillaan lisäosia.

[nemola]

Ok, itse en ole huomannut viivettä kaasussa. Siis ei ole häirinnyt omaa ajeluani, joka ei sisällä mitään erityistä tarkkuutta kaasunkäytössä vaativaa. Kyllähän tuota kaasupolkimen vastetta pystyisi varmaan muuttamaan ihan moottoriohjausta ohjelmoimalla, mutta en ainakaan tiedä sen olevan mahdollista. Se vastehan muuttuu monissa uudemmissa autoissa ajotilaa vaihtamalla.

Smokeyn videoillaan ainakin ajoittain näkyvää räväkkää ajotyyliä vaan tarkoitin sillä onko häirinnyt häntäkään. Jos ei ole sitten vaan siihen turhautuneena antanut hanaa.

EDIT: Jotain nettijuttuja näköjään löytyy Jimnyn ECU:n ohjelmoimisesta jälkikäteen, mutta ristiriitaista tarinaa (kyllä ja ei) ja kyllää kertovatkin pitävät sen salaisuutena, ainakin https://www.youtube.com/watch?v=HUW_KA0uUyI
"tried reflashing the ECU but is its partition protected" vs. "Ours will be using the OEM ECU without needing any other hardware installed on the car"
Mutta se lienee varmempaa, että kokemusta ei löytyne Suomesta.

[ristretto]

Kännykkäräpsyjä tältä päivältä. Tää on kyllä hauska laite.

[Steel2020]

Alkuperäinen kirjoittaja Raibishto

Osaako joku sanoa onko Jimnyssä kaasua mahdollista säätää muuten, kun esim tämän lisätarvikkeen avulla? Kaasu on aika hätänen (tyyliin on/off) omaan makuun kaikkeen tietenkin tottuu ajan kanssa...

https://streettracklife.com/collecti...uki-jimny-2018

Aiemmalla sivulla omia kokemuksia kirjoittelin ko. laitteesta.
Tyytyväinen olen edelleen, tuntuu loogisemmalta (laiskemmalta) tiellä ajettaessa ja valoista lähdettäessä.

Auxbeamin H4 1:1 polttimot näyttivät tulleen tänään aamusta Suomeen. Ensi viikolla pääsee varmaan testailemaan. Viikko takaperin tuli ostettua testimielessä Kärkkäiseltä 24,90€ led-polttimot ajovaloihin, enkä suosittele. Valokuvio joka muuten on halogeenimallissa todella hyvä, katoaa täysin.
Laitan muutaman vertailukuvan polttimoista, kunhan saan uudet kiinni.

Onko kukaan korotellut korista jimnyä? Tuleeko ongelmia jossain kohtaa maltillisella 2-2,5cm korotuksella?

[landman]

Miksi Jimnyä pitää korista korottaa? Varmaan huomattavasti helpompi korottaa jousitusta, jolloin saa paremmin hyötyä maastoajossa. Philips Ultinon Pro H4 ledit tuntuvat taas syksyn pimetessä todella hyviltä niin valotehon kuin valokuvionkin osalta!

[ristretto]

Onkos joku LED polttimo nykyään hyväksytty tieliikennekäyttöön? Suomessa siis? Itse vaihdoin vakioiden tilalle vain hiukan kirkkaammat ja viileämmän sävyiset Osramin polttimot. Ne (parkkivalojen?) polttimot etuvalojen alareunassa on kyllä pottumaiset vaihtaa…

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Valokuvio joka muuten on halogeenimallissa todella hyvä

Tuon olen itsekin huomannut ajellessa vakiovaloilla ja ajatellut, että jos jatkaisi H4-polttimoilla ja kokeilisi tarvittaessa vaan jotain kirkkaampia (ja lyhytikäisempiä?). (Sivuhuomiona toisessa autossa kun ajovalopolttimoiden vaihtaminen on työlästä, niin tuli laiskuuttaan vaihdettua jo alunperin huonojen H7-lähivalojen polttimot kestoiältään +30% "saunalyhtypolttimoihin").

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Onko kukaan korotellut korista jimnyä? Tuleeko ongelmia jossain kohtaa maltillisella 2-2,5cm korotuksella?

Ei ole kokemusta, mutta tavallaan ihan mielenkiintoinen ajatus, jos/kun autossa on tuon lisäksi myös tuon verran korottava alustasarja, vaikkapa se Koni/HR.

[Jimny2010]

Saako jimny LCV 2022 asentaa samanlaiset LED-valot kuin on Jimny 4 WD GLX+LED mallissa ?
Ja onko kokemusta, onko ne todella paljon paremmat, kuin LCV:ssä ? Tulevat toki kalliiksi.
Vai onko muuta laillista keinoa parantaa LCV:n ajovaloja ? En arvaa niitä LCV:n H 4:n tilalle tulevia ”laittomia” ledejä laittaa, kun peruutusvaloni ovat jo kyseenalaiset.

[Steel2020]

Alkuperäinen kirjoittaja landman

Miksi Jimnyä pitää korista korottaa? Varmaan huomattavasti helpompi korottaa jousitusta, jolloin saa paremmin hyötyä maastoajossa. Philips Ultinon Pro H4 ledit tuntuvat taas syksyn pimetessä todella hyviltä niin valotehon kuin valokuvionkin osalta!

Muutamasta syystä; Tuli asennettua jo tuo Koni/H&R +20mm alustasarja, joka ei käytännössä juurikaan korota, vaan jäykistää.
Ei vitsisi vaihtaa muutamaa tuhatta ajettua taas uuteen. Ja tuo korista korottaminen menisi ihan mielenkiinnon ja ulkonäkösyiden piikkiin, sellaista kun ei ole ennen tullut tehtyä.

Eilen tuli ja vaihtui Auxbeamin 1:1 q20 H4:set keulille. Äkkiseltään sanoisin että voittaa 16-0 Kärkkäisen ledit😆. Otan illalla muutaman räpsyn niin näkee eron. Valokuvio ainakin myötäilee normi halogeenien kuviota.

Kylmien kelien myötä tullut erikoinen nakutusilmiö eteen. Noin minuutin kaksi lähdön jälkeen kuulostaa siltä kun yksi venttiili pitäisi ääntä. Sama ääni kuuluu vaikka ollut lohkolämppäri kiinni, mutta lyhyemmän aikaa. Muilla samaa?