Uusi Jimny (gen4/GJ)

[landman]

Miksi Jimnyä pitää korista korottaa? Varmaan huomattavasti helpompi korottaa jousitusta, jolloin saa paremmin hyötyä maastoajossa. Philips Ultinon Pro H4 ledit tuntuvat taas syksyn pimetessä todella hyviltä niin valotehon kuin valokuvionkin osalta!

[ristretto]

Onkos joku LED polttimo nykyään hyväksytty tieliikennekäyttöön? Suomessa siis? Itse vaihdoin vakioiden tilalle vain hiukan kirkkaammat ja viileämmän sävyiset Osramin polttimot. Ne (parkkivalojen?) polttimot etuvalojen alareunassa on kyllä pottumaiset vaihtaa…

[Steel2020]

Alkuperäinen kirjoittaja landman

Miksi Jimnyä pitää korista korottaa? Varmaan huomattavasti helpompi korottaa jousitusta, jolloin saa paremmin hyötyä maastoajossa. Philips Ultinon Pro H4 ledit tuntuvat taas syksyn pimetessä todella hyviltä niin valotehon kuin valokuvionkin osalta!

Muutamasta syystä; Tuli asennettua jo tuo Koni/H&R +20mm alustasarja, joka ei käytännössä juurikaan korota, vaan jäykistää.
Ei vitsisi vaihtaa muutamaa tuhatta ajettua taas uuteen. Ja tuo korista korottaminen menisi ihan mielenkiinnon ja ulkonäkösyiden piikkiin, sellaista kun ei ole ennen tullut tehtyä.

Eilen tuli ja vaihtui Auxbeamin 1:1 q20 H4:set keulille. Äkkiseltään sanoisin että voittaa 16-0 Kärkkäisen ledit😆. Otan illalla muutaman räpsyn niin näkee eron. Valokuvio ainakin myötäilee normi halogeenien kuviota.

Kylmien kelien myötä tullut erikoinen nakutusilmiö eteen. Noin minuutin kaksi lähdön jälkeen kuulostaa siltä kun yksi venttiili pitäisi ääntä. Sama ääni kuuluu vaikka ollut lohkolämppäri kiinni, mutta lyhyemmän aikaa. Muilla samaa?

[wikke]

Onko korinkorotuksen säädökset muuttuneet? Siis ajokin painon osalta.

[landman]

Käynnistin pari päivää ulkona seisseen Jimnyn konepelti ylhäällä, mutta mitään ylimääräistä nakutusta en kuullut. Kun laitoin ilmastoinnin päälle silloin alkoi kuulua voimakas naksaus aina konehuoneessa olevan puhaltimen kytkeytyessä määrä välein pyörimään. Korin korotus ainakin aiemmin oli kielletty omapainoltaan alle 1500kg. autolle. Itse asentaisin mieluummin uuden n.50mm. korottavan jousisarjan ja möisin vanhan pois.

[Raibishto]

Kiinnostaisi kuulla millaisia hifi-päivityksiä olette tehneet?

En mitään älytöntä äänentöistolta kaipaa, mutta jonkun verran pitäisi saada tuota vakioa parannettua. Itsellä on tuo mankan "smart" versio. Mietityttää miten pitkälle sen tehot riittää kun lähtee kaijuttimia vaihtamaan ennenkun kannattaisi lisätä jo vahvaria kehiin.

Tällä hetkellä harkinnassa tämä: https://www.amazon.de/-/en/OPTION-Sp...s%2C114&sr=8-3

Ehkä lisäksi joku päivä kaijuttimet taakse. Jos vielä kokee että tarvitaan bassoa lisää niin joku pieni plug&play ratkaisu penkin alle esim: https://www.motonet.fi/tuote/jbl-bas...oduct=65-02048

[maastoapina]

Alkuperäinen kirjoittaja Raibishto

Kiinnostaisi kuulla millaisia hifi-päivityksiä olette tehneet?

En mitään älytöntä äänentöistolta kaipaa, mutta jonkun verran pitäisi saada tuota vakioa parannettua. Itsellä on tuo mankan "smart" versio. Mietityttää miten pitkälle sen tehot riittää kun lähtee kaijuttimia vaihtamaan ennenkun kannattaisi lisätä jo vahvaria kehiin.

Tällä hetkellä harkinnassa tämä: https://www.amazon.de/-/en/OPTION-Sp...s%2C114&sr=8-3

Ehkä lisäksi joku päivä kaijuttimet taakse. Jos vielä kokee että tarvitaan bassoa lisää niin joku pieni plug&play ratkaisu penkin alle esim: https://www.motonet.fi/tuote/jbl-bas...oduct=65-02048

Virittelin tällaisia omaan Jimnyyn.

Soitin:
iLX-F905D Alpine Halo9
- https://youtu.be/AEM7x97vC0E?si=oFB-kF0meQoCWJ02
- Tässä lakkaa ratissa olevat puhelinnapit toimimasta kuten videollakin kertoo

Takakamera:
Alpine HCE-C1100D
- https://www.youtube.com/watch?v=h96dCMJlY8Q

Etukajarit:
Pioneer TS-G520 5-1/4" 2-Way Speakers (990E0-78E32-000 (SUZ-FRONT-SPK-SET))
- https://youtu.be/_pRWo0ueLl4?si=TUnlN9ML7lKAeQHw

Etukajarin kiinnikesarja:
Genuine Suzuki 2019 JIMNY Front Speaker Bracket Mounting Upgrade Kit 990E0-78R32
https://www.ebay.com/itm/264518063062

Subbari:
Ground Zero GZTB25ACT aktiivisubwoofer
- https://www.motonet.fi/tuote/ground-...oduct=65-01761
- https://www.motonet.fi/tuote/four-co...roduct=47-2479
- https://www.fanaticaudio.com/shop/so...pine-ktx-pre1/

Hyviä helpottavia videoita löytyi joiden avulla onnistui helpommin mutta jonkun verran työtä on silti. Ei vielä hifitasoa saa näillä vehkeillä, mutta ääni ainakin parani alkuperäisestä ilman suurempia ongelmia.
Takana ei ole kajareita kun olen ottanut sieltä penkitkin pois ja muuttanut kaksipaikkaiseksi. Noiden asennukseen olisi ollut ohjevideo myös täällä.
https://youtu.be/OZV7Y4JG2bI?si=NUPVz024xNHuiV9-

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Steel2020

Muutamasta syystä; Tuli asennettua jo tuo Koni/H&R +20mm alustasarja, joka ei käytännössä juurikaan korota, vaan jäykistää.
Ei vitsisi vaihtaa muutamaa tuhatta ajettua taas uuteen. Ja tuo korista korottaminen menisi ihan mielenkiinnon ja ulkonäkösyiden piikkiin, sellaista kun ei ole ennen tullut tehtyä.

Tuota tuli aiemmin surffailtua mikä on maksimikorotus noille Konin iskareille ja löysin paria eri tietoa, joista Konin varmaankin enemmän varman päälle ja ei näyttänyt olevan tuota 20mm enempää. Siis jos ajattelisi vaihtaa vain jouset enemmän korottaviin.

https://forums.offipalsta.com/showpo...&postcount=343

[nemola]

Täällä kun kyseltiin korin korottamisesta, niin sitä sivuten tuossa näytetään Jimnyn korin nosto rungolta:

https://www.youtube.com/watch?v=rpvvamo33Gc

Myös pidempi alkuperäiskielinen versio löytyy juutuupista.

[Jimny2010]

Mikä on Jimnyn omistajien suhtautuminen apuvirran antamiseen kylmään autoon ?
Itse lopetin 15 vuotta sitten, kun Punton ohjaustehostimen boksi kärähti virtaa antaessa.
Aikanaan käynnistellyt henkilöautosta rekka-autoon hinaamalla, käynnistyskaapeleilla, ja jopa eetterillä dieselautoja. Vaan eihän näihin can-väyläisiin tietokoneautoihin enää päde vanhat niksit. Vaikka kuinka antaisi sammutetusta apuautosta virtaa, niin lukemani mukaan voi tulla virtapiikki, ja rikkoa laitteita.
Itse hankin naapureita ja sukulaisia varten Telwin Drive 1500:n. Kovasti netissä kehuivat.
Ei vielä kokemusta. Ja käyhän se varavirtana puhelimeen, tietokoneeseen ja vaikka mihin.
Onko palstalaisilla kokemusta ko. laitteesta.
Hyvää alkanutta vuotta !

[nemola]

Jimnyn käsikirjasta ei saa oikein varmuutta miten apuvirran antamiseen pitäisi suhtautua (ei kielletä muttei kerrotakaan) ja siksi ainakin itse jättäisin sen mieluummin väliin. Käsikirjassa kerrotaan kyllä apuvirran ottaminen sivuilla 7-5 ja 7-6. Apuvirran saamiseen ei välttämättä ole helposti tarvetta, koska Jimny vaikuttaisi käyttävän vain vähän virtaa ollessaan lukittuna parkissa (en ole mitannut, mutta esim. keskuslukitus toimii langattomasti vielä useamman viikon seisonnan jälkeen pakkaskelillä).

https://www.suzuki.fi/suzuki-huolto/kayttooppaat/

Joku tuollainen apukäynnistin olisi varmaan näppärä. Ainakin näppärämpi kuin painonjakautumisen parantamiskokeiluna toissatalvena tavaratilassa akkukotelossa kuskaamani 70Ah akku, joka kyllä sopi kooltaan just sopivasti takapenkit ylhäällä Jimnyn tavaratilaan.

Hyvää vuotta 2024 samoin.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Jimnyn käsikirjasta ei saa oikein varmuutta miten apuvirran antamiseen pitäisi suhtautua (ei kielletä muttei kerrotakaan) ja siksi ainakin itse jättäisin sen mieluummin väliin.

Joku tuollainen apukäynnistin olisi varmaan näppärä. Ainakin näppärämpi kuin painonjakautumisen parantamiskokeiluna toissatalvena tavaratilassa akkukotelossa kuskaamani 70Ah akku, joka kyllä sopi kooltaan just sopivasti takapenkit ylhäällä Jimnyn tavaratilaan.

Vanhoin eväin mentiin (eli tuolla 70Ah irtoakulla ja kaapeleilla), kun eilen piti mennä Jimnyllä herättämään Skodillac ruokakaupan pihasta ennen kevättä ja jo ennen ostoksien jäätymistäkin. Tulihan samalla jumppailtua tuota akkua nostellessa, kun apukäynnistin (buusteri) on vielä kaupan hyllyllä. Jimny For Rescue!